純EV銷售市占率佔比在三大市場 包含美國、歐洲以及中國仍在上升 是增速相較過去幾年減緩，而不是 乏人問津，這一點差很多。全球車 市增長就是一般般 BEV加上PHEV跟HEV的佔比上升速度 更快，顯示純ICE的市佔再繼續下降。 這是很合理的狀態，也就是繼續由 這三種動力類型繼續瓜分整個汽車市場 ，依據不同地區以及不同使用目的的需求 來挑選合適的車型。 就跟幾年前從HEV從所謂「省油不省錢」， 到HEV是過渡，到今天有人喊HEV才是趨勢， 看了就覺得好笑，同樣一台車，隨時空背 景不同居然有這麼大的看法變化 歐美車廠修正電動車進度，不是轉向， 新的車型開發頭已經洗下去，這是成本 最高的一段，已經不會回頭了。傳統大廠 雖然繼續生產ICE車型，但幾乎沒聽說在大舉 投資新一代的ICE車輛平台，車廠的投資重點 仍是新一代EV平台，以及自動駕駛 回到台灣來說，BEV的市佔在今年預估繼續 會上升，主要也是新車型的繼續帶動 所以，不要急，這種事情本來就不是 一簇可及，採用曲線原本就不是線型 直直向上。即使是HEV在2014～2020之間 的市占率也是乏善可陳 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.23.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709772588.A.959.html