→ sukoo: 啊就沒對手啊.在效能與節能的黃金點上 60.250.189.235 05/22 11:27
→ sukoo: 跟老GY6一樣,好用就繼續用 60.250.189.235 05/22 11:27
→ sukoo: 高排量雖動力比較好,但節能面有點...嗯 60.250.189.235 05/22 11:28
→ sukoo: 音叉還不是155出了十年有了(?) 60.250.189.235 05/22 11:29
→ nujuapg: 至少引擎有優化總比換外殼換貼紙好吧 106.64.128.6 05/22 11:29
推 Chricey: 葉黃素功效 112.313.206.208 05/22 11:48→ sukoo: 側冷排還是有極限吧.TIG都正撞風了 60.250.189.235 05/22 11:30
→ sukoo: 這次有動到缸頭,再下去應該要水箱加大才有 60.250.189.235 05/22 11:30
→ sukoo: 機會擴排氣量.那要成本的大改 60.250.189.235 05/22 11:31
推 ZakkWylde: 一套引擎就賺翻了 策略真的很強 可是台 49.216.172.104 05/22 11:32
推 Kroner: 葉黃素功效 112.264.206.0 05/22 11:48→ ZakkWylde: 灣人的確吃這套 49.216.172.104 05/22 11:32
推 hangtenboy: 所以光陽趕快跟上來吧！期待RTS上市 111.71.19.38 05/22 11:33
推 Kismeter: DRG某人一定會出現 不是策略要不然就是 111.82.149.211 05/22 11:34
→ Kismeter: 價格戰 笑死 111.82.149.211 05/22 11:34
推 Chricey: 瑪卡功效 112.268.206.112 05/22 11:48推 aika5512308: 看看隔壁山葉blue core 引擎國外已 42.77.137.103 05/22 11:35
→ aika5512308: 經行之有年，三陽這顆撐十幾年沒問 42.77.137.103 05/22 11:35
→ aika5512308: 題 42.77.137.103 05/22 11:35
推 DukeGD666: 加排氣量價格相對不便宜，你確定買單 101.12.114.151 05/22 11:35
推 Kroner: 魚油 112.281.206.74 05/22 11:49→ DukeGD666: 的人會比較多嗎 101.12.114.151 05/22 11:35
→ sukoo: RTS應該是犧牲打,它不出個160沒戲唱 60.250.189.235 05/22 11:36
→ DukeGD666: 要動力我幹嘛不多牽一台250輕檔玩？ 101.12.114.151 05/22 11:36
→ sukoo: 身為第一款該牌側水冷,應該很多地方在摸索 60.250.189.235 05/22 11:36
推 Kroner: 魚油推薦 112.297.206.70 05/22 11:52推 Kismeter: RTS要是只有135，一定有人會問什麼時候 111.82.149.211 05/22 11:38
→ Kismeter: 有160等級 111.82.149.211 05/22 11:38
噓 dearcar: 打不贏就加排氣量也叫進步的話，那還真 42.79.95.132 05/22 11:39
→ dearcar: 是膚淺 42.79.95.132 05/22 11:39
推 Chricey: 南瓜籽 112.318.206.153 05/22 11:54推 a1121210: 其他市場現有競爭者 118.232.17.91 05/22 11:40
→ crazy126: 下一篇 R15都v4惹怎麼還不加大排氣量 114.34.244.154 05/22 11:42
推 dondon0419: 90>100>110>125>150>155>158>180>249220.133.188.178 05/22 11:43
噓 james725twtw: 加大排氣量到180油耗就掉了，249水 101.9.193.207 05/22 11:48
→ james725twtw: 箱一定要擺車頭或前輪後方佔用腳踏 101.9.193.207 05/22 11:48
→ james725twtw: 空間為什麼就是聽不懂 101.9.193.207 05/22 11:48
→ james725twtw: STR就是這種產物懂嗎 101.9.193.207 05/22 11:48
→ seraphalpha: yamaha可以一顆引擎賣20年,這顆沒問 42.73.104.127 05/22 11:48
→ seraphalpha: 題也可以賣20年,重點在市場潛力和環 42.73.104.127 05/22 11:48
→ seraphalpha: 保法規,CC數越大越難省油,台灣領先 42.73.104.127 05/22 11:48
→ seraphalpha: 世界的環保法規讓油車開發越來越困 42.73.104.127 05/22 11:48
→ seraphalpha: 難 42.73.104.127 05/22 11:48
推 allen0981: 不升排量還能越玩越厲害,反觀175玩成 101.12.149.171 05/22 11:49
→ allen0981: 這樣才失望.. 101.12.149.171 05/22 11:49
→ allen0981: 引擎一顆多用我知道是某陽給車行的教 101.12.149.171 05/22 11:49
→ allen0981: 戰術語 101.12.149.171 05/22 11:49
推 kaj1983: 就沒競品，當然任他擺佈囉 218.166.31.20 05/22 11:50
→ kaj1983: 能擠牙膏就擠，不然改款都要有新東西的話 218.166.31.20 05/22 11:51
→ kaj1983: 那車價年年都會漲超多 218.166.31.20 05/22 11:52
→ kaj1983: 廠商成本一定會轉嫁到消費者身上 218.166.31.20 05/22 11:52
→ seraphalpha: 前一陣子才有新聞政府已經在討論新 42.73.104.127 05/22 11:54
→ seraphalpha: 一期環保標準,看看那美好的125要求 42.73.104.127 05/22 11:54
→ seraphalpha: 達到68km/l的油耗,就算真的開發出來 42.73.104.127 05/22 11:54
→ seraphalpha: 不是很貴的油電混合系統不然就是車 42.73.104.127 05/22 11:54
→ seraphalpha: 騎起來極度無力,現在的158搞不好都 42.73.104.127 05/22 11:54
→ seraphalpha: 過不了新環保法規,249更是困難重重 42.73.104.127 05/22 11:54
→ james725twtw: 新配備堆下去遲早跟入門黃牌重疊 101.9.193.207 05/22 11:55
→ james725twtw: 68... 101.9.193.207 05/22 11:56
→ clothk14515: 笑死 158引擎才幾年 就變祖傳 要不 1.168.253.21 05/22 11:57
→ clothk14515: 要去看看其他牌的 1.168.253.21 05/22 11:57
推 RonanXidi: 本來想噓，看到簽名檔就算了 1.200.12.54 05/22 12:00
推 h3250sam: 等賣不動再來煩惱，反正都是賣爆 111.71.212.31 05/22 12:00
噓 U384: 你以為引擎成本很低哦 當然優化在繼續攤 42.77.32.98 05/22 12:01
推 F430: 研發一顆引擎要花多少錢? 61.231.62.101 05/22 12:03
噓 cona1515: 笑死,在政府保護下,研發是能花多少錢?而 42.71.101.186 05/22 12:10
→ cona1515: 且一顆引擎那麼多台車共用 42.71.101.186 05/22 12:10
推 john09935087: 5年就叫祖傳？ 一直疊料上去白牌一 106.64.1.150 05/22 12:10
→ john09935087: 台15.20萬你要買嗎？ 106.64.1.150 05/22 12:10
推 ZakkWylde: 繼續小改款 鐵粉繼續買笑死 49.216.172.104 05/22 12:12
推 john09935087: 引擎如果沒問題體質夠好性能夠用， 106.64.1.150 05/22 12:13
→ john09935087: 一直沿用優化沒啥問題，沒看到1000c 106.64.1.150 05/22 12:13
→ john09935087: c街魯那個引擎從K5架構到現在快20年 106.64.1.150 05/22 12:13
→ john09935087: 了 106.64.1.150 05/22 12:13
→ acs81046: 180的性能都沒有158好欸114.136.160.216 05/22 12:14
推 a1121210: 說到戰多久 讓我想到KY6 114.140.89.66 05/22 12:15
推 jameswen: 說的好像其他牌子引擎一大堆拼命研發 203.72.60.246 05/22 12:15
→ a1121210: GY6 114.140.89.66 05/22 12:16
推 soulllful: 人家GTR 都用十幾二十年了...... 42.77.58.123 05/22 12:17
→ a1121210: 不好的才要一直改 114.140.89.66 05/22 12:17
→ soulllful: 啊 我是說3.8L V6雙渦輪那台 42.77.58.123 05/22 12:17
→ Duc916: 68油耗cub或monkey才有機會吧 111.248.160.67 05/22 12:18
→ james725twtw: 或是三陽那台混動車 101.9.193.207 05/22 12:21
推 soulllful: 汽機車都一樣啦5年就要人家生一具全新 42.77.58.123 05/22 12:21
→ soulllful: 引擎，根本不可能好嗎，通常都是因應 42.77.58.123 05/22 12:21
→ soulllful: 環保法規一直修改和debug而已 42.77.58.123 05/22 12:21
→ hank9527: zakk是在臭KRV嗎 223.138.26.0 05/22 12:23
推 soulllful: 更不可能五年就要生一個同排量然候馬力 42.77.58.123 05/22 12:24
→ soulllful: 更大油耗還更好的引擎，別說錢的問題， 42.77.58.123 05/22 12:24
→ soulllful: 現在技術也都已經頂了，頂多加一堆電子 42.77.58.123 05/22 12:24
→ soulllful: 零件搞小巧思然候多一堆東西讓你修而已 42.77.58.123 05/22 12:24
→ anajal: 才沒幾年就說人家祖傳，笑死 101.9.97.7 05/22 12:24
→ VSshow: 會跟黃牌價位重疊，路權關係所以158級距算 42.73.224.81 05/22 12:24
→ VSshow: 上限了，白牌速可達天花板售價就是12.13內 42.73.224.81 05/22 12:24
→ VSshow: 緊繃 42.73.224.81 05/22 12:24
→ dieorrun: 全世界車廠誰在三不五時出新引擎的203.204.109.206 05/22 12:24
→ hank9527: KRV好像已經出兩個小改款了 223.138.26.0 05/22 12:25
推 dan512215: ky6感覺是超潤滑引擎哦w 39.9.194.166 05/22 12:26
→ dieorrun: 而且共用平台 同顆引擎不同設定做出差別203.204.109.206 05/22 12:27
→ dieorrun: 才是趨勢 只是小排量車比較感覺不出來203.204.109.206 05/22 12:27
推 allen0981: Krv試乘跟市售動力不一樣算一次改款嗎 101.12.149.171 05/22 12:28
→ allen0981: 顆顆 101.12.149.171 05/22 12:28
推 boddingtons: TIG還不是Tigra那顆12年引擎小改來 42.72.6.44 05/22 12:29
→ boddingtons: 的 42.72.6.44 05/22 12:29
→ chi17: 隨便也用到2040,一顆引擎用20年很正常 111.82.12.209 05/22 12:29
→ boddingtons: 我猜TIG變169應該只是150油耗過不 42.72.6.44 05/22 12:30
→ boddingtons: 了今年法規而已 42.72.6.44 05/22 12:30
推 ludashi: 戰到有對手時 27.53.98.28 05/22 12:30
→ boddingtons: 七期Tigra那油耗也破不了40km/L 沒 42.72.6.44 05/22 12:31
→ boddingtons: 有資金把油耗改善最簡單就是提升排 42.72.6.44 05/22 12:31
→ boddingtons: 氣量讓車測能過一個檻 42.72.6.44 05/22 12:31
→ boddingtons: 那三陽有獲利有資金 不用跟你玩改 42.72.6.44 05/22 12:32
→ boddingtons: 缸的把戲 省油好騎 不好嗎 42.72.6.44 05/22 12:32
→ boddingtons: 而且158那顆研發費用說不定還沒回 42.72.6.44 05/22 12:33
→ boddingtons: 本咧？ 42.72.6.44 05/22 12:33
推 MikeFreeway: 推文喊笑死，忘了自打臉超嚴重嗎？XD 36.231.188.39 05/22 12:42
→ MikeFreeway: 誰能告訴我KRV系列幾款了？XDD 36.231.188.39 05/22 12:42
推 kai0829: 說真的也才五年 看看隔壁馬自達 211.22.144.98 05/22 12:44
→ kai0829: 豐田萬年1.8也還在賣啊 211.22.144.98 05/22 12:44
推 commonness: 勁戰的5ML都橫跨幾代 幾年 123.192.81.33 05/22 12:49
→ MilkTeaMan: GY6表示： 60.249.204.106 05/22 12:51
推 kobe7610: KRV笑死 223.137.85.100 05/22 12:56
噓 dearcar: 本來想嘴只是換殼發現嘴不動齁？ 笑死 42.79.95.132 05/22 12:57
→ denpa5566: KRV可以出那麼多個版本才真的是笑 111.241.20.50 05/22 12:58
→ denpa5566: 死 111.241.20.50 05/22 12:58
推 coneflwer: 等fnx2.0那顆 39.9.33.34 05/22 13:02
噓 AerobladeIII: GP： 111.246.36.47 05/22 13:10
→ OrcDaGG: 180 249有什麼好處嗎125.231.104.158 05/22 13:10
→ OrcDaGG: 還不是要待轉 路上又不能全力灌油門125.231.104.158 05/22 13:10
推 anisakis1824: KRV不算純設變沒改名字的，應該就有 27.51.88.169 05/22 13:11
→ anisakis1824: TCS版，ABS版，DDS版，MOTO版，NERO 27.51.88.169 05/22 13:11
→ anisakis1824: 版，ROMA GT版。至於什麼改開閉盤、 27.51.88.169 05/22 13:11
→ anisakis1824: 改後土除、加底版、改電腦......就 27.51.88.169 05/22 13:11
→ anisakis1824: 多到難以計數了。XD 27.51.88.169 05/22 13:11
→ seraphalpha: Zakk桑說說KRV改幾版了？ 42.73.104.127 05/22 13:12
噓 wangtenghong: 用嘴研發不用成本 112.78.79.163 05/22 13:12
推 boddingtons: 158比169便宜又好看能放全罩有啥不 42.72.6.44 05/22 13:13
→ boddingtons: 好？ 42.72.6.44 05/22 13:13
推 Daface: 這顆在省油跟動力的黃金點 不用可惜啊 42.70.108.123 05/22 13:15
推 linking56: 2019出的被你說祖傳 223.141.95.67 05/22 13:22
推 capirex: 這組會一直用 還有125的版本可以發揮 111.250.67.6 05/22 13:28
→ sukoo: 我要是三陽,125就小擴到135.... 60.250.189.235 05/22 13:40
→ slimfat0202: Gy6都用超過30年了，到底要改多先進 36.225.20.217 05/22 13:42
→ slimfat0202: ？耐用效率高妥善率高就是好引擎，再 36.225.20.217 05/22 13:42
→ slimfat0202: 怎麼改也不可能飛天，新引擎模具開發 36.225.20.217 05/22 13:42
→ slimfat0202: 跟壽命正常也有個八年十年以上，三四 36.225.20.217 05/22 13:42
→ slimfat0202: 年都可能還在fine tune，就覺得失望 36.225.20.217 05/22 13:42
→ slimfat0202: ，其實你只是想要新的引擎，買別牌就 36.225.20.217 05/22 13:42
→ slimfat0202: 可辦到 36.225.20.217 05/22 13:42
→ JieHuang: GP那台老人家都撐多久了 101.12.161.85 05/22 13:46
→ JieHuang: 隔壁說不定還能繼續撐到賣3萬有找呢 101.12.161.85 05/22 13:46
→ coneflwer: 西台灣有drg150 39.9.33.34 05/22 13:49
推 AIRWAY1021: 說祖傳史帝田鐵說第二沒人敢說第一， 114.42.176.1 05/22 14:06
→ AIRWAY1021: 這顆158還有很多升級空間，看EA888都 114.42.176.1 05/22 14:06
→ AIRWAY1021: 幾個年頭了還不是正在用？這很常見的 114.42.176.1 05/22 14:06
推 Feriohan: 一顆引擎要的是資源累積，這跟手機不一 42.74.207.76 05/22 14:16
→ Feriohan: 樣，不適合每年換規格，你看唉鳳玩到現 42.74.207.76 05/22 14:16
→ Feriohan: 在也弄不出什麼新東西了，但還是被每年 42.74.207.76 05/22 14:16
→ Feriohan: 更新綁著。 42.74.207.76 05/22 14:16
噓 lordray1: 我不許你諷剌 GP 39800 1.200.82.190 05/22 14:35
噓 soy5566: 每年換規格 其他副廠哪會想投入資源下去 111.240.38.13 05/22 14:43
→ soy5566: 研發改裝品 動個腦子好嗎？ 111.240.38.13 05/22 14:43
推 XtrEmeMasTeR: 講白點就是沒有對手了 牙膏慢慢擠203.204.120.163 05/22 14:43
→ XtrEmeMasTeR: 連TFT儀錶都壓著不給你 等小改款再203.204.120.163 05/22 14:43
→ XtrEmeMasTeR: 來個加量不加價 爽爽霸榜203.204.120.163 05/22 14:43
→ gjcl6: 你這麼厲害你來研發 三年更新一次新引擎 122.121.225.54 05/22 14:44
推 milkool: 沒對手 沒缺陷 就繼續用啊180.217.132.109 05/22 14:48
推 aids007: 沒缺陷哦？小毛病不就是一堆嗎？說的這 1.200.246.195 05/22 14:56
→ aids007: 麼理直氣壯 1.200.246.195 05/22 14:56
→ js52666: 不然要買胱癢？ 118.170.10.174 05/22 15:03
推 anisakis1824: 請問一下這顆158的引擎是有一堆什麼 36.227.211.46 05/22 15:21
→ anisakis1824: 小毛病呢？？ 36.227.211.46 05/22 15:21
→ james725twtw: 小毛病也可能是其他家也有的吧 101.9.193.207 05/22 15:25
推 iansuture: 大概眼紅有好引擎223.137.202.166 05/22 15:26
推 hangtenboy: 吃機油的毛病先解決再說XD 111.71.19.38 05/22 15:26
→ hangtenboy: 我是說另一陽@@ 111.71.19.38 05/22 15:27
噓 jason748: 5年就叫祖傳? 117.56.51.139 05/22 15:49
推 a123454698: 三陽本來就牙膏廠，慢慢改給你那麼多 101.10.102.146 05/22 15:51
→ a123454698: 幹嘛 101.10.102.146 05/22 15:51
→ Kismeter: 某Z先去關心KRV不會嗎，被打臉又落跑是 111.82.149.211 05/22 16:04
→ Kismeter: 吧 111.82.149.211 05/22 16:04
→ Kismeter: 還鐵粉，有人比得上你KRV鐵嗎，被打臉 111.82.149.211 05/22 16:06
→ Kismeter: 還要拼命嘴別家 要列給你看嗎 111.82.149.211 05/22 16:06
→ equinoxz: 我想不出有甚麼理由嘴沒新引擎....150.129.230.222 05/22 16:12
推 hn8614121: 對手不爭氣,舊引擎足以 39.9.100.158 05/22 16:15
推 yesu219: 新引擎售價就破12萬了吧 49.216.20.173 05/22 16:20
→ gameguy: 長江後浪推前浪，前浪死在沙灘上，哪知道 114.136.223.72 05/22 16:52
→ gameguy: 吳董70週年準備這麽多好料出來，第二第三 114.136.223.72 05/22 16:52
→ gameguy: 怎麽活啊 114.136.223.72 05/22 16:52
推 sova0809: 我懷疑你再偷臭其他家車廠223.139.233.133 05/22 17:07
噓 dwyanelin: 沒辦法，還是市場第一.. 223.137.78.147 05/22 17:25
推 u9596g12: 沒對手出180249幹嘛 218.35.130.171 05/22 17:43
→ u9596g12: 蘋果也不會把120hz下放給非pro機型啊 218.35.130.171 05/22 17:44
→ buzz1067: drg出沒幾年 又賣得好，正常引擎不會沒 101.10.110.6 05/22 18:36
→ buzz1067: 幾年就換吧 101.10.110.6 05/22 18:36
推 perfects1988: 249不是有其他廠商出了？ 27.242.8.59 05/22 18:50
推 MikeFreeway: 碰到山葉問題就裝死的也很理直氣壯啊 36.231.188.39 05/22 19:00
→ MikeFreeway: 科科 36.231.188.39 05/22 19:01
→ b10036088: 豐田阿提斯的引擎也玩多久了 49.217.49.135 05/22 19:19
噓 yalusko: 3歲自耕農 203.222.2.120 05/22 19:43
→ nimaj: KRV試乘那一款是真的厲害 106.1.226.93 05/22 19:52
→ nimaj: 有跟某車誌的朋友去湊熱鬧 106.1.226.93 05/22 19:53
→ nimaj: 0~100加速是TIG那個水準 106.1.226.93 05/22 19:54
→ nimaj: 不是moto roma那種改版可以比的 106.1.226.93 05/22 19:54
推 aids007: 碰到酸民習慣就好 1.200.246.195 05/22 19:54
→ nimaj: 不過油耗很慘烈就是了 =.= XD 106.1.226.93 05/22 19:54
→ nimaj: 市售初版為了妥協油耗 噪音 起碼砍了三刀有 106.1.226.93 05/22 19:56
推 MikeFreeway: 碰到酸民....貌似又在自打臉囉XD 36.231.188.39 05/22 19:58
→ Kismeter: 啥，就這樣啊，講不過就嘴人嗎 111.82.149.211 05/22 20:01
推 jameswen: 酸民自介嗎？XD 101.12.93.158 05/22 20:03
→ james725twtw: ... 180.218.40.23 05/22 20:04
→ nimaj: 三陽引擎目前的優勢 輸出倒是其次 106.1.226.93 05/22 20:12
→ nimaj: 油耗是真的控制得很好 妥善也還可以 106.1.226.93 05/22 20:12
→ nimaj: 光陽在油耗控制這地方是真的輸滿多的 106.1.226.93 05/22 20:13
推 final951753: 光陽就該加油了，KRV跟XMAX一比，馬 114.26.218.225 05/22 20:22
→ final951753: 力輸人，扭力輸人，車重少30多公斤， 114.26.218.225 05/22 20:22
→ final951753: 排氣少人100c.c，結果油耗只贏一點點 114.26.218.225 05/22 20:22
→ final951753: 。 114.26.218.225 05/22 20:22
→ james725twtw: XMAX是300羊最省的 180.218.40.23 05/22 20:24
→ james725twtw: 不過每千公里要檢查一下油量 180.218.40.23 05/22 20:24
推 MikeFreeway: 其實三陽大羊還是要加油，技術面輸人 36.231.188.39 05/22 20:30
推 james725twtw: 那顆引擎也很久了，衝程都沒加長到 101.9.199.173 05/22 20:32
→ james725twtw: 70 101.9.199.173 05/22 20:32
推 prgsgncg323: 笑死 要這樣說 KRV才是吧 到現在改了 124.218.12.43 05/22 21:31
→ prgsgncg323: 多少款 出了多少版 124.218.12.43 05/22 21:31
推 aids007: 剛剛那個人可是說沒有缺點誒 講得一副無 1.200.246.195 05/22 21:38
→ aids007: 敵的樣子 沒缺陷喔 光耐用度我就覺得沒 1.200.246.195 05/22 21:38
→ aids007: 有辦法過我這關了 1.200.246.195 05/22 21:38
→ aids007: 每個人都有自己的標準在 你們標準比較 1.200.246.195 05/22 21:38
→ aids007: 寬 懂沒 1.200.246.195 05/22 21:38
→ kobe7610: KRV都快死了 za趕快去多買幾台啊 223.137.85.100 05/22 21:46
→ glay8hisashi: 說得好像研發引擎很容易的樣子 持 27.53.16.255 05/22 21:47
→ glay8hisashi: 續優化去調整 27.53.16.255 05/22 21:47
推 anisakis1824: 這顆引擎的缺點是耐用度？？？是怎 36.227.211.46 05/22 22:00
→ anisakis1824: 麼不耐用了，是要保固10年嗎？ 36.227.211.46 05/22 22:00
推 MikeFreeway: 不是，推了一堆還是自打臉啊XDDDD 36.231.188.39 05/22 22:05
→ MikeFreeway: 不就故意想酸，再說酸民，先自打臉 36.231.188.39 05/22 22:05
→ MikeFreeway: 那顆水冷也是沒啥問題啊，真要說， 36.231.188.39 05/22 22:06
→ MikeFreeway: 某牌貌似....現在是不是要改口說 36.231.188.39 05/22 22:07
→ MikeFreeway: 有設變啦？顆顆 36.231.188.39 05/22 22:07
推 kevin00315: 這言論在很多地方都看到 但就可以用 49.216.42.98 05/22 22:15
→ kevin00315: 就持續壓榨下去 49.216.42.98 05/22 22:15
→ kevin00315: 而且2019應該也不用到祖傳吧 49.216.42.98 05/22 22:15
→ ashburr: 這東西就像音響一樣，會動就可以了，只要 59.115.183.246 05/22 22:54
→ ashburr: 貨出的去就發大財。 59.115.183.246 05/22 22:54
→ ashburr: 要怪就怪稅太高，通通島民買單，台廠躺著 59.115.183.246 05/22 22:56
→ ashburr: 賺，研發費用?看那車價那麼高，島民自行 59.115.183.246 05/22 22:57
→ ashburr: 吸收。 59.115.183.246 05/22 22:57
推 Kismeter: 要酸也來點料，扯什麼別人標準，到底在 111.82.149.211 05/22 23:00
→ Kismeter: 講啥 111.82.149.211 05/22 23:00
推 Kismeter: 討厭三陽直接講，東躲西藏要幹嘛 笑死 111.82.149.211 05/22 23:04
推 Kismeter: 考慮未來的八期環保，三陽覺得158cc最 111.82.149.211 05/22 23:27
→ Kismeter: 均衡 來自小三的影片 111.82.149.211 05/22 23:27
→ Kismeter: 160 170環保標準難過 111.82.149.211 05/22 23:28
推 hangtenboy: 又酸車價…拜託移民去別的國家好嗎… 111.71.19.38 05/22 23:28
推 agpc: 極度優化舊引擎 VS 全民公測新引擎 218.166.215.57 05/23 01:03
→ gm95: 沒出個18匹以上都沒什麼搞頭。 101.9.192.8 05/23 01:08
→ gm95: 155/158萬年排氣量吃台人夠夠。 101.9.192.8 05/23 01:09
推 james725twtw: 樓上騎169的是有多自卑 180.218.40.23 05/23 01:53
→ Feriohan: KRV最讓人賭爛的是現任車主永遠不知道 114.39.67.219 05/23 02:12
→ Feriohan: 自己買的版本過沒多久要被原廠割什麼韭 114.39.67.219 05/23 02:12
→ Feriohan: 菜，買第一版的身上大概千刀萬剮了.. 114.39.67.219 05/23 02:12
→ wind183: GY6表示：菜就多練 180.217.3.178 05/23 03:38
→ chinya51: 5年就祖傳了，那GP不就… 218.173.134.11 05/23 04:04
推 jothief: 第二代就叫祖傳喔? 那個戰斧傳幾年來著 175.182.26.153 05/23 05:08
推 Fantasyhisai: gp不就史前文物了嗎 59.125.205.215 05/23 08:20
推 mko00kimo: 人家是已經看到8期了，現行排氣量再往118.231.128.250 05/23 08:42
→ mko00kimo: 上加未來就是搞死自己118.231.128.250 05/23 08:42
推 cherrybabe: 114.115年是有可能要推8期了 110.28.42.151 05/23 09:02
→ cherrybabe: euto6 is on the way 110.28.42.151 05/23 09:02
→ hygen: 都打贏他廠175cc了，不用執著在cc數上吧？ 39.14.49.9 05/23 09:08
→ a901922001: 買tl508就好 223.136.107.29 05/23 09:17
→ eric19850629: 戰到有人銷量贏他 或者環規過不了啊 61.222.163.46 05/23 10:03
→ eric19850629: 不然呢 61.222.163.46 05/23 10:03
→ eric19850629: 不然你以為音叉上一代155怎麼停產了 61.222.163.46 05/23 10:04
→ xhung: 158 > 175 還要怎樣? 49.216.54.205 05/23 14:42
推 iansuture: 加油吧，有進步有競爭力223.137.202.166 05/23 17:30
推 diabloque: 小三的影片不是有講，原廠沒正面回應 101.12.153.29 05/23 18:08
→ diabloque: ，但有可能是因應未來的8期，無腦加排 101.12.153.29 05/23 18:08
→ diabloque: 氣量到時候會很難過關。 101.12.153.29 05/23 18:08
→ rsreason: 158的動力天花板太低 180剛好 49.215.85.128 05/24 13:48
→ zingy: 製造業重點是「好的設計」，而不是追求「 111.83.78.49 05/24 17:34
→ zingy: 新的設計」，新不等於「比較好」。 111.83.78.49 05/24 17:34
推 a1121210: 好引擎戰個20、30年不是問題 118.232.17.91 05/25 09:44
→ jackyooo: 5年就變祖傳哦？ 58.114.66.172 05/25 12:53
→ cocoi: 台灣都一個樣啦，銷售好就不精進了 1.172.207.168 05/25 21:03
推 anisakis1824: 原來引擎改那麼多地方還不算精進喔 118.167.18.81 05/25 22:28
→ anisakis1824: ？是不是要發明個永動機還是核融合 118.167.18.81 05/25 22:28
→ anisakis1824: 引擎才算精進呢？ 118.167.18.81 05/25 22:28
推 xc2v: 核廢料放哪也是個問題 114.46.25.84 05/26 02:27
推 rainandfish: 連活塞缸頭都改了不能算同一顆引擎了 111.83.151.159 05/26 08:39
→ rainandfish: 吧～～ 111.83.151.159 05/26 08:39