推 josephpu: 我是你的話會選1或等DRG2.0 122.100.74.160 04/11 02:38
→ nimaj: 動力 操控都是3最好 但1也不會太差 106.1.226.93 04/11 02:41
→ nimaj: 1操控的問題是頭太輕 比較需要去習慣 106.1.226.93 04/11 02:41
→ nimaj: 以上是單純車的部份 106.1.226.93 04/11 02:47
→ nimaj: 但如果加上價格跟維修點數量 106.1.226.93 04/11 02:47
推 Kroner: 蔓越莓益生菌 112.271.206.208 04/11 10:31→ nimaj: 那你還是選1比較實在 106.1.226.93 04/11 02:47
推 name80274: 2或檔車山路這麼長又不需要車廂的話.. 111.240.101.69 04/11 03:15
推 ph4586: mmbcu 會比較舒適,畢竟山路不短 61.228.151.119 04/11 05:53
→ ph4586: 不過若要省輪胎錢,還是推薦SL158 61.228.151.119 04/11 05:55
推 Kroner: D3功效 112.312.206.60 04/11 11:06推 wind183: 小阿魯配後箱 180.217.27.234 04/11 07:01
推 Daface: 常騎山路就SL+ 118.166.208.21 04/11 07:18
→ poco0960: 直上台積6223.139.131.223 04/11 07:35
→ HuSi87: 願意騎車通勤這麼遠的我都覺得超有意志力 111.248.75.17 04/11 07:53
推 Chricey: 蔓越莓益生菌 112.261.206.249 04/11 11:25推 HuSi87: 檔車推cb200x 111.248.75.17 04/11 07:56
→ VANDAS: SL+ 223.138.28.202 04/11 08:12
推 bgrich: 建議都去試騎 106.64.32.20 04/11 08:15
推 wangtenghong: SL+或CB200X,扭力都大 180.217.3.72 04/11 08:42
推 Chricey: 益生菌比較 112.237.206.198 04/11 11:42→ ballcat: 黃牌羊,不然損耗有點重吧? 114.36.184.143 04/11 09:02
→ a901922001: 分期xmax223.137.147.237 04/11 09:06
→ Pheromone: DRG 2 42.73.237.102 04/11 09:25
推 Killercat: 沒載人車廂需求 要不要試試擋車(推坑 114.43.153.9 04/11 09:32
推 Kroner: 益生菌推薦 112.195.206.5 04/11 12:30→ Killercat: GSX S150很香喔 XDD 114.43.153.9 04/11 09:33
→ Killercat: CB的座高頗高 也是好車 但是記得試乘先 114.43.153.9 04/11 09:36
→ chi17: 30度坡這幾台都不行,建議找可以裝絞盤的 111.82.12.209 04/11 09:48
→ rewisyoung: 沒車廂需求要跑山就選檔車吧 42.72.29.212 04/11 10:09
推 Chricey: 你吃的魚油有幾趴 112.299.206.185 04/11 13:27推 xyzgod999: 既然不用載人也沒有車廂需求,直接二手 42.71.118.138 04/11 10:13
→ xyzgod999: 入門黃牌 42.71.118.138 04/11 10:13
→ applejone: 30度?認真? 140.112.14.15 04/11 10:14
→ MikeFreeway: 1或3,大小台的差距,實車看看吧 61.222.27.192 04/11 10:31
推 xiemark: 小阿魯才98000 1.200.76.216 04/11 10:39
→ Killercat: 買S比較好 R通勤虐待自己 二手也可看看 114.43.153.9 04/11 10:48
推 HunterKiller: 30度笑了 42.77.102.153 04/11 10:50
→ AoWsL: 30度我都下車牽到自行車車道轉電滑油門,電 42.70.57.27 04/11 11:06
→ AoWsL: 滑輪胎雖然會打滑但可以撐個幾秒,走自行車 42.70.57.27 04/11 11:06
→ AoWsL: 道直接輕推上坡沒問題 42.70.57.27 04/11 11:06
推 xm31mark: 台灣只有產業道路才會出現30度的坡道223.139.112.211 04/11 11:25
→ xm31mark: CVT的機構比較容易打滑感覺檔車比較適合223.139.112.211 04/11 11:25
→ Killercat: 即使產業道路也不太可能30度坡 114.43.153.9 04/11 11:39
推 kutkin: 肉眼的30度都嘛豪洨 1.200.149.251 04/11 11:39
→ Killercat: 台北有名的陡坡青春嶺路也才10度 114.43.153.9 04/11 11:42
推 Horn5201: mmb適合長途rv 車主回 27.52.199.193 04/11 12:23
→ Horn5201: 沒車廂需求要嘛sl 158 要嘛等drg2.0看 27.52.199.193 04/11 12:27
→ Horn5201: 要不要等 27.52.199.193 04/11 12:27
推 Lemon931: 迷你魯 119.14.237.18 04/11 12:30
推 autumnwind: 需求跟我類似,我最後買SL 158 39.9.131.48 04/11 12:50
→ jfgt7j8qgx: 推薦400cc以上的檔車220.148.240.182 04/11 12:52
推 dai26: 買黃牌了啦 42.77.114.113 04/11 13:26
→ GP01Fb: 坡度30度…你認真? 111.82.87.74 04/11 13:27
推 RonanXidi: 山葉 r15m 1.200.10.38 04/11 14:12
推 gameguy: 買SL+ 158你才會蘇服 223.136.74.188 04/11 16:36
推 kidd721001: 沒車廂的需求的話要考慮F2.0嗎?屬於15 39.12.121.3 04/11 16:49
→ kidd721001: 5CC等級的車而且價格不用10萬 39.12.121.3 04/11 16:49
→ kidd721001: 最近出的新色也很好看 39.12.121.3 04/11 16:49
推 Junt418: jet sl+ 我覺得就是最符合的選項 106.64.151.6 04/11 17:23
推 aids007: 他的應該是角度30不是坡度 112.78.73.91 04/11 17:28
→ aids007: 應該是10度以上的坡度了 112.78.73.91 04/11 17:28
→ kutkin: 百分之三十吧 116.89.138.236 04/11 17:32
推 ariadne: 天仁茗茶旁跑寶山進竹科?的確有30度坡220.133.244.143 04/11 17:36
推 fatetree: 不需要車廂的話小阿魯+1有省油又有力 118.231.145.80 04/11 18:54
推 jj840917: 角度30度比坡度30度更不可能.... 角度4 114.39.173.150 04/11 19:18
→ jj840917: 5度都等於100度坡了 114.39.173.150 04/11 19:18
→ jj840917: 角度30度是57度坡... 114.39.173.150 04/11 19:19
→ chi17: 把%念成度到底哪裡學來的,比應因不分還慘 1.165.235.129 04/11 21:17
→ gm95: 3 218.166.3.94 04/12 01:03
→ gm95: 動力跟操控都很好。 218.166.3.94 04/12 01:06
推 ga86120: SL+ 真的讚 223.141.156.25 04/12 07:08
→ jeanskin420: 後來去問大概12度斜坡 肉眼估計不準 101.12.30.97 04/12 10:55
→ jeanskin420: 我後來是選擇了TIG 101.12.30.97 04/12 10:55
→ MikeFreeway: 先恭喜簽新車 61.222.27.192 04/12 12:45
→ gm95: tig其實還算省油,郊區最近有跑到40km/l以上 101.9.39.242 04/12 17:15
→ gm95: 。 101.9.39.242 04/12 17:15
→ gm95: 順順加到時速85 101.9.39.242 04/12 17:17
推 visaorz: 直接上155了,FORCE2.0山路騎起來舒適, 27.53.128.162 04/12 18:36
→ visaorz: 也在預算內 27.53.128.162 04/12 18:36
→ windsafer: 推Force2.0 155裡面售價最有誠意的 220.128.219.61 04/12 18:39
→ windsafer: 而且又好騎 220.128.219.61 04/12 18:39
推 OpenGod: 看你挑的車種後我會推force2.0 直接去試 180.214.181.23 04/12 19:02
→ OpenGod: 騎好比較 但長途旅行騎F2.0我真心覺得還 180.214.181.23 04/12 19:02
→ OpenGod: 不錯 180.214.181.23 04/12 19:02
推 roberio: 跑山路當然是白牌水冷之王STR250 39.12.120.248 04/12 19:29
→ roberio: 馬力最強,操控優異,舒適性也夠 39.12.120.248 04/12 19:29
推 Brester: 接受電車的話EZ-R可以去試試180.217.231.222 04/12 19:36
→ Brester: 電車扭力很足,爬坡很給力,而且這台操控180.217.231.222 04/12 19:36
→ Brester: 很好180.217.231.222 04/12 19:36
推 MikeFreeway: 怎麼最近冒出一堆F2.0的啊? 36.231.174.83 04/12 19:54
→ MikeFreeway: 人家都決定好TIG了你們在湊什麼熱鬧 36.231.174.83 04/12 19:55
→ gm95: str250煞車不太夠用,低盤普普,妥善也待加 218.166.3.94 04/13 03:26
→ gm95: 強。 218.166.3.94 04/13 03:26
→ iansrc: 二手xmax 118.232.101.74 04/13 10:29
推 c26535166: 不用車廂DRG 180.217.229.73 04/15 12:56
→ c26535166: 新的jet158也可以如果習慣一般125外型 180.217.229.73 04/15 12:57
→ c26535166: 的 180.217.229.73 04/15 12:57
→ poposaur1: GIXXER 250 101.10.11.84 04/17 20:49