作者ccc101419 (好像該減肥了)
看板bicycle
標題Re: [問題] 升級碳纖維輪組及碳纖維彎把請益
時間Mon Nov 25 20:46:31 2024
後續做了一些升級
首先是收了一組二手的碳碟煞輪組Slr2
50mm的板高看起來還不錯看
另外就是換碳纖維一體把
Merida 的 team sl 寬440 龍頭長90
https://i.imgur.com/fAyWRHh.jpeg
自己覺得帥氣度增加不少
心靈腿力也增加了100w呢!
總結收二手hasa RSX花了43k
二手slr2花費9k,換shimano棘輪座再加上安裝費1800
碳纖維一體把含安裝17k
所以碳車、碳一體把、碳板輪、油壓碟煞、全內線、電變
總共花費43+9+1.8+17=70.8k 差不多七萬塊出頭
應該算是還可以吧?
看一下如果捷安特tcr或propel一樣的配備大概要花到十幾萬跑不掉
目前大概是一週出去騎一次河堤,距離大概40-70公里不等
然後收了一台二手的飛輪在家訓練
(本來考慮買訓練台,但是拆裝對懶人如我而言太麻煩了)
晚飯後或者早上小孩起床前騎個半小時
https://i.imgur.com/W6Op9m9.jpeg
期望明年可以參加北高360或者雙塔之類的長途賽
不過又有了有新的問題想請教
1、功率計
幫我換一體把的某間在國父紀念館附近的單車店
(順帶一提,服務非常滿意,副店長的說明也很詳盡)
幫我做了簡易fitting,他有提到我的曲柄太長了(172.5)
他會建議我換成長165的,
於是我稍微查了一下,好像有一種是功率大盤是嗎?
不知道跟功率踏板相比,何者較推薦?
我沒上卡,是建議換功率踏板呢,還是趁機換165mm的功率大盤?
2.導航及路線推薦軟體
我自己現在是用前車主賣我的碼表Bryton 320
會記錄騎乘時長、路線等等資訊
除了開機後抓GPS要花個幾分鐘之外好像也堪用了
連結Strava跟relive後(目前都是免費版)
也可以完成訓練記錄也可以留下軌跡影片
但是當我想找自己附近的推薦路線
我是用Velodash,找比如說環騎台北的路線推薦
問題是它不會導航
就是一條地圖上紅色的線,自己騎的是藍線
靠自己試著沿著紅線騎這樣
但我騎的時候常常會不小心走錯路
有沒有綜合路線推薦、導航、記錄於一體的騎車軟體推薦呢?
我有去TBA的官網抓了一個gpx檔,但是不知道怎麼用,
請問能直接把檔案匯入到某個app裡面開啟導航嗎?
一些新手問題請教,有請指點,謝謝
※ 引述《ccc101419 (好像該減肥了)》之銘言
: 繼前一篇之後
: #1d08kTy3 (bicycle)
: 來跟各位報告後續
: 最後小弟買了二手的hasa rsx
: 原因也很簡單
: 碟煞、電變、碳車、全內走線
: 原車主只賣我4萬4,還送bryton的碼表(320)
: 水壺架、新水壺x1、一個座墊包
: 我是覺得很香啦,也很感謝原車主
: 面交當天就從竹北騎回台北
: https://i.imgur.com/d4q1GGU.jpeg
: (實際上大概是70幾公里,因為我摸索怎麼用碼表花了一點時間)
: 然後去單車店做了車況檢查,依照老闆建議換了鏈條、後輪胎(被刺破了),還有踏板,
購
: 買前後燈
: 再做了簡易fitting
: 週末就出去跑跑河堤這樣
: (用Velodash飛騎推薦的路線,環騎台北之類的)
: https://i.imgur.com/E6MF9Jv.jpeg
: 問題一、碳纖維把選擇:
: 單車店的老闆說,我的肩膀很寬厚
: 這台車的龍頭帳面上是420mm,但是是外對外
: 實際上中對中只有400mm
: 他建議我換460寬的把
: 我自己找了半天發現除了gravel的把,絕大多數都只做到420
: (gravel把外觀有點不是我的菜…特別是大外擴那種)
: 更別提我還要找全隱藏內走線的碳纖維把,然後希望預算壓在一萬上下
: 更難找很多
: 後來找到一把deda的superhero rs
: https://www.dedaos.com.tw/products/f4ebf5b5-94fe-484f-ab16-d38acb97bd70
: 總算有出到460(其實中對中也只有440)
: 可是我其實私心覺得一體把比較好帥氣好看
: 所以我再另外找了一把
: Merida的team sl
: https://tw.shp.ee/SyEmygZ
: 但是他龍頭部位最短只有9公分
: 我原本的龍頭是7公分
: 我不太確定會不會影響到原本已經調校過的騎姿
: 請問各位版友會建議deda的碳把還是Merida的一體把?
: (兩把的報價都是12k左右,不含重走油管那些)
: 問題二、入門二手的碳框選擇
: 單車店老闆說
: 我這台rsx的鋁框略有偏擺,但是因為價值不高他不建議調了
: 於是我想不如直接找二手碳輪,預算定在一萬塊
: 一個是rsx愛配的boreas infinto elite
: 原價19800,我問到一個二手賣9500的
: 不過單車店老闆表示
: boreas的框追求cp值跟輕量,他擔心這個輪組不能負擔我的體重(目前大概97公斤)
: 另一個是人家升級換下來的giant slr2
: 原價快3萬,開價9000(另外xdr棘輪座換shimano要再花1800)
: 重量比前一個選項重了快300克
: 但是網站又標明限重人車共129公斤,令人比較安心
: 如果是各位版友會選擇哪一個呢?(輪組及碳把)
: 感謝建議!
: ps.因為我希望不要短時間砸太多錢下去
: 我給自己的單車總花費壓在6萬5內
: 所以原則上碳輪碳把就是各以一萬元為預算
: 請各位大大高抬貴手不要叫窮人捏了QQ
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→ hancash : 天啊!我居然也有這台 11/25 20:58
→ ccc101419 : 哈哈哈哈,給小孩子放電用!(握手 11/25 21:01
→ heibow : 導航的話可以考慮bryton 460 滿堪用的 11/25 21:05
推 Kroner : 精胺酸功效 11/25 21:05 推 wumushih : 1.沒有要上卡那功率盤就好了 11/25 22:00
→ wumushih : 或是要便宜找單邊的功率腿先 11/25 22:01
→ ccc101419 : 請問只有單邊功率會差在哪裏? 11/25 22:24
→ webster1112 : 一體把含安裝17k ? 二手slr2花費9k ? 重點對嗎 ? 11/25 23:32
→ ccc101419 : 我有刻意在選擇台灣貨的前提下去壓預算,算盡量便 11/25 23:35
→ ccc101419 : 宜大碗吧 11/25 23:35
推 Kroner : 綜合維他命 11/25 23:35 → ccc101419 : To四樓h大,剛剛查了一下460感覺還不錯,但是因為 11/26 09:38
→ ccc101419 : 已經有320了,還是想問看看有沒有app可用的路線下 11/26 09:38
→ ccc101419 : 載規劃及導航 11/26 09:38
推 Chricey : 苦瓜胜肽 11/26 09:38 推 wumushih : 單邊的就是用一側的功率x2 11/26 10:15
→ wumushih : 功率踏板則是分別量出 11/26 10:20
→ wumushih : 有更多數據資料能看 11/26 10:20
推 Chricey : 綜合維他命 11/26 10:20 → wumushih : 如果沒打算上卡就別考慮踏板的了 11/26 10:32
→ wumushih : 然後有錢就上功率盤,要省一些就單邊的功率腿 11/26 10:33