推 ikariamman: 要有動手能力才省10/29 08:32
我一開始騎車也都是丟給店家 後來騎上了390才開始自己動手
搞不好已經可以考證照了
推 s14545: 故障燈常駐 這很ktm10/29 08:52
印式浪漫
推 DukeGD666: 零件淘寶叫無煩惱10/29 09:24
推 bpq302302: 看完懶人還是買日本車好了10/29 09:33
推 Chricey: 花青素功效 10/29 18:30推 pengxiaolun: 水箱水管看起來不夠長，能否改上合適長度的水管？10/29 09:35
我這個水管是專車專用 長度剛剛好
推 sad0soul: 看完我還是繼續買日廠+110/29 10:20
推 pmes9866: ready to repair10/29 10:29
推 Chricey: 苦瓜胜肽功效 10/29 18:53True.
推 Mankind69: 車友推，還好我買二手的通病前車主都處理好了10/29 11:30
→ dieorrun: 頭好壯壯…?10/29 12:34
推 Chricey: 魚油 10/29 19:42至少能發能騎啊
→ ballcat: 看起來沒太大問題，都好解決，可是發生次數似乎有點多？10/29 13:01
冷車熄火每次都會 運氣好可能不會
拉離合熄火極少會發生
轉油門沒反應偶運會發生
推 miku5566: -.-10/29 13:08
推 LiamTiger: 那是你有手作能力，其他人只能用鈔能力10/29 13:27
推 Chricey: 苦瓜胜肽什麼時候吃 10/29 21:42對不起我拖垮台灣人均收入
推 windsp0419: 日廠+1 要擔心這些小毛病太累了 不過外型是真的有10/29 14:22
→ windsp0419: 特色10/29 14:22
推 jerry4311: 三萬下引擎整理？頭好壯壯？應該算小毛病多。10/29 14:39
推 Chricey: 苦瓜胜肽副作用 10/29 22:50主要是30000多的時候引擎聲音很大
送去拆是內鏈鬆了 內鏈不拆引擎要怎麼換
其他的一些檢查就順便一起做 順便把墊片一起換掉
我只的頭好壯壯是他每天可以把我安全的送到公司
跟下班安全的把我送到家 只要顧好基本上沒太多大毛病
推 LuFatJier: 詳細推，不過這篇到底算是推坑還是勸退文10/29 15:18
這就看個人怎麼理解囉
→ d0808: 認識騎790的車友，就算自己去沙漠駱駝拉料，通病修完也是10/29 15:20
→ d0808: 花了不少..10/29 15:20
推 Kroner: 苦瓜胜肽的功效 10/30 04:02
推 ninnyshadow: 看完這篇中小排量的編織車架車款又要妥善好48410/29 15:40
→ ninnyshadow: 真的是空集合了? VTR250太貴太少不算的話10/29 15:40
推 Chricey: 苦瓜胜肽 10/30 09:44→ ninnyshadow: 想要日系+編織車架只能往上買SV65010/29 15:41
→ ninnyshadow: 放棄找VTR250之後就在看迪爵250/390 看完真的很勸退10/29 15:42
→ ninnyshadow: 印度阿三的品質真的這摸糟嗎10/29 15:42
推 Kroner: 綜合維他命 10/30 10:45是
推 ayuhb: CB150阿... 10/29 15:59
推 chi17: 頭好壯壯（下略三千字10/29 16:06
車有在騎久了一定有些毛病啦
不可能沒有完美的車
推 Multistrada: 想要好入手、日系、大面積鋼管車架就是乖乖選SV650 10/29 16:24
推 Chricey: GABA 10/31 06:53→ Multistrada: 不要想太多，鋼管車架最常見的還得是歐洲車，其中最10/29 16:24
→ Multistrada: 便宜好入手的就是KTM的輕檔車10/29 16:24
→ ninnyshadow: CB150排氣量太小要拉轉不喜翻10/29 16:28
推 Chricey: 魚油 10/31 13:59推 ninnyshadow: 啊而且cb系列的車架不是編織吧10/29 16:33
推 al311166: 怕.jpg10/29 16:44
推 ayuhb: CB30010/29 16:48
推 Kroner: 魚油 10/31 19:34→ sonofgod: 3萬就下引擎... 這是反推嗎10/29 17:32
上面有解釋了
推 AIRWAY1021: 頭號壯壯只是有些些小問題這樣10/29 17:41
能發能動能走對我來說就沒問題
只要不出大故障都是頭好壯壯
→ good11126: 只要喜歡都是甜蜜的負擔 只要不喜歡成天抱怨10/29 18:30
沒錯 這台390我2017騎到現在從來不嫌棄他
一路陪我度過風風雨雨 有感情了
推 xm31mark: 朋友之前想買390我還推了他一把，看來他要懂車了10/29 18:37
※ 編輯: Everless (111.240.27.78 臺灣), 10/29/2024 18:37:40
※ 編輯: Everless (111.240.27.78 臺灣), 10/29/2024 18:38:39
→ tlight: 我如果當包租公收租過活一定買一台這種車來玩，玩到車庫10/29 18:53
→ tlight: 變車行是一定要的10/29 18:53
※ 編輯: Everless (111.240.27.78 臺灣), 10/29/2024 18:53:49
推 louis0724: 看完我覺得聽起來不算很頭好壯壯啊XD 但都是能自己解10/29 18:54
→ louis0724: 決的小問題就是了10/29 18:54
一台騎了七年的車不可能永遠都沒問題啊
久了一定會有一些問題浮現
除了冷車熄火跟拉離合熄火外（通病）
上面所述的問題幾乎都發生在2022-2024之間
也就是說至少我2017-2021這期間這台車其實沒什麼大問題
以7年的車來說能發能動狀況還不錯已經算頭好壯壯了
就像70歲的老人總不可能叫他跑跑跳跳
肯定進醫院
※ 編輯: Everless (111.240.27.78 臺灣), 10/29/2024 19:01:38
※ 編輯: Everless (111.240.27.78 臺灣), 10/29/2024 19:02:09
推 ALF991: 我朋友也是差不多時期的車（2017頭批水貨），他已經跑了 10/29 19:42
→ ALF991: 快9萬了。 10/29 19:42
→ ALF991: 冷車跟拉離合熄火倒是沒聽他講過。 10/29 19:43
→ gtsandevo: 同樣7年03跑六萬了 沒你說的這些東西 只有前叉漏油鏈 10/29 21:42
→ gtsandevo: 條鬆掉 這才是高里程的正常問題吧 10/29 21:42
推 Galm: 這篇確定是在推坑嗎? 哈 10/29 22:37
推 Mankind69: 冷車熄火跟拉離合熄火 沒遇過 2017尾的車 10/29 22:50
推 Joker0627: 你這篇在勸退吧xd 10/30 00:29
推 LauraSoyeon: 這篇全是乾貨，已經教真的想騎duke的人解決很多困難 10/30 04:02
→ LauraSoyeon: 了 10/30 04:02
→ shadowjohn: 2014舊版的也沒在冷車熄火，車有問題就去修 10/30 09:03
推 Multistrada: 完全同意51樓的說法，還能減少衝動買車又被搞到後悔 10/30 09:44
→ Multistrada: 賣車的人，是功德一件 10/30 09:44
推 jerry4311: 補推，原PO好文。 10/30 10:00
推 ptrpoint: 390真的很燙 10/30 10:21
推 TCBB: 推真心得 10/30 10:45
推 b23851520: 我19年的duke 遇到好幾次拉離合熄火 氣到賣車 10/30 17:28
推 gjcl6: 推勸世文 10/30 18:42
→ rock7130jp: 同事03通勤車，曾經遇到零件等了1-2個月的問題 10/31 06:53
推 Domineering: 2022 401偶爾也會拉離合熄火XD 10/31 11:54
→ Squallhuang: 日系車除非原廠缺料，最快一個禮拜內能拿到，會慢幾 10/31 13:59
→ Squallhuang: 乎都是其他原因。 10/31 13:59
推 zoids741852: 後期390「系」比較穩定！？我是adv…未滿一年里程170 10/31 19:34
→ zoids741852: 00了，會去跑土，自帶貿易車保固，每天爆幹騎，還沒 10/31 19:34
→ zoids741852: 遇過電系相關熄火發不起來的問題，車也是點一下最多 10/31 19:34
→ zoids741852: 到叫個四五聲就會點著，冷車待速不熄火；有時候冷車 10/31 19:34
→ zoids741852: 叫一聲就點著 10/31 19:34
→ zoids741852: 要說品質問題…前叉油封流過口水，流了一個多月出保 10/31 19:34
→ zoids741852: 待料，以及部分零件電鍍不全會生鏽 10/31 19:34