推 kutkin: 1.是 2.不行 3.即使兩鐵列車也是自行車到再喬 09/21 19:33
噓 ThrivinIvory: 自行車有限班次限量 別只會鄉愿好嘛 09/21 19:34
推 kutkin: 而且指定其實沒什麼邏輯 09/21 19:44
→ kutkin: 有的區間快可以上，有的不可以。 09/21 19:44
→ kutkin: 有20分鐘2班都可以 也有一小時沒有1班的 09/21 19:45
→ kutkin: 以前有在騎的時候比較常碰到 09/21 19:45
→ kutkin: 長區間因為組合多生意好 有兩鐵 09/21 19:46
→ kutkin: 反而是有空位的短區間快 沒有兩鐵 09/21 19:46
→ kutkin: 就是你問的第二個問題 09/21 19:47
→ kutkin: 長區間其實就會有個問題 09/21 19:47
→ kutkin: 規定是你搭車前一小時買 但那車嘉義/潮州發的 09/21 19:48
→ kutkin: 你買票時，車子都上線開門了，即使有通報 09/21 19:49
→ kutkin: 車長也只能把1車的人趕走 09/21 19:49
推 stallings: 對兩鐵沒研究。但覺得除了通勤時間， 09/21 19:54
→ stallings: 應該都要能上比較好，還要看班次太麻煩了 09/21 19:54
→ stallings: 我曾經有幾次需要長途攜帶腳踏車，都是選國道客運 09/21 19:54
→ stallings: 實在懶得去研究台鐵的規定 09/21 19:54
推 willy1215: 沒有證明車票不見就能放無票進站這種事，真的有請低調 09/21 19:55
推 kutkin: 國道就半票 丟行李廂這樣 09/21 19:55
推 kutkin: 排定班次就算你照規定 也不保證能夠讓你舒適的上車 09/21 19:57
→ kutkin: 其實一樣是非對號，單車客也提早一小時買票。 09/21 19:58
→ kutkin: 其實他們沒有一定要搭某班，是台鐵自己玩死自己。 09/21 19:58
→ kutkin: 我可以接受這班客滿搭下一班，但下一班空的我也不能上。 09/21 19:59
→ kutkin: 就變成車長要去趕客人 我也很不好意思 09/21 20:00
推 willy1215: 就記住一點，台鐵把非對號列車的兩鐵當對號在賣（當然 09/21 20:01
→ willy1215: 我知道大部分會覺得蠢） 09/21 20:01
→ atuf: 就買個攜車袋就解決的問題 09/21 20:19
推 jackas103: 補票少報里程呢？沒買票就不進站哪那麼多花樣 09/21 20:23
→ enjoyyou: 因為這是台鐵(攤手 09/21 20:25
推 akakbest: 兩鐵買票很累 有時候沒有直達 還要找轉乘接續車次 想想 09/21 20:48
→ akakbest: 麻煩 乾脆用攜車袋包裹成行李就好 09/21 20:48
→ hogarth1985: 台鐵玩死自己+1 後續討論都沒有太多的意義 09/21 20:51
推 zxcc79: 好，照你的邏輯，人滿到炸出來的班次，就臨時決定不要開放 09/21 21:01
推 zxcc79: 兩鐵 09/21 21:01
→ Hfy0920: 不限制每班兩鐵數量 塞爆上不去頭尾車廂要怎辦 09/21 21:15
→ Hfy0920: 何況800型頭尾還兼輪椅車廂 09/21 21:15
推 l1232001: 不限制要先買票，後面的人想上車都不用上，我桃園要上 09/21 21:29
→ l1232001: 車，然後中壢已經上滿了這樣，變成後上車的比較雖小？ 09/21 21:29
推 kutkin: 人滿的車 你腳踏車也上不去呀 09/21 23:18
推 kutkin: 而現行的制度，除非准乘其它班次無解。 09/21 23:21
推 kutkin: 假設嘉義北上的 我就算一小時前 在中壢買 09/21 23:22
→ kutkin: 結果楊梅就上滿了，你也只能趕客人。 09/21 23:23