看板 MobileComm
基本上iPhone用戶又是看人喝湯,怎麼說呢 那個SuperI貼卡也測試太久了吧,3月的時候說在測試? 現在都7月了,就是貼手機的悠遊卡有需要測這麼久? 沒嗶乘車就算了,連貼紙都不給也太不給拿iPhone的面子了 推薦悠遊卡公司的老闆們上下班不用開專車到公司門口 來跟上班族們一起擠區間車、擠雙北公車、搭板南線 看看台鐵閘門、捷運閘門跟公車刷卡機有幾個人用嗶乘車... 或者實際訪談民眾有沒有聽過悠遊付嗶乘車是蝦米... 覺得即便有這種便利功能也不太會想換手機,除了便利性外 可能也跟民眾偏好實體票證卡與紙鈔硬幣付款有關 若不是全面改革+限制,還真的不太會優先以行動支付作為付款手段 例如PxPay綁全聯會員+全支付回饋集點取代報電話+實體卡+現金 給我一種去全聯不刷會員不用全支付實在是虧大了的感覺 而悠遊付並沒有給人這種非淘汰舊有悠遊卡改革乘車體驗的必須性 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.58.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1719823365.A.9BA.html
NoneWolf : 哇 真的有人對那卡貼認真?好心疼07/01 16:48
NoneWolf : 悠遊卡公司高管肯定是過黑 才會出這種東西...07/01 16:48
我來關心一下畢竟都四個月沒新聞了,哈哈哈
xoy : 悠遊付本來就不是取代實體卡的,它反而是加強實體07/01 16:50
xoy : 卡的功能,實體電子票證的使用量遠大於手機手錶信07/01 16:50
Chricey : 鋅功效 07/01 18:48
xoy : 用卡等等的方式07/01 16:50
感覺悠遊付的取向越來越想當一張數位悠遊卡 或者是實體悠遊卡的數位卡分身? 能佔有實體票證的優勢,又有行動支付的便利性吧 ※ 編輯: s78513221 (111.71.58.224 臺灣), 07/01/2024 16:50:40
rz759 : 全聯是店員硬推,不然婆婆媽媽可沒有覺得不用全支07/01 16:53
rz759 : 有多虧07/01 16:53
Kroner : 魚油功效 07/01 19:03※ 編輯: s78513221 (111.71.58.224 臺灣), 07/01/2024 16:53:30
rz759 : 看電支相關討論板以外的討論就知道,很多人還想退07/01 16:55
rz759 : 回pxpay使用儲值金結帳。報電話集點也是全聯強制改07/01 16:55
rz759 : 掉,當時婆婆媽媽也各種哀怨07/01 16:55
Chricey : omega 3 07/01 19:17報電話集點是真方便,我這社區店常常下樓買東西懶得帶手機 沒辦法報又沒有實體卡就看著點數跑掉了
rz759 : 但我認同全聯的做法啦,強制改才有進步,也省得店07/01 16:56
rz759 : 員麻煩,以後大家都刷全支店員也輕鬆07/01 16:56
※ 編輯: s78513221 (111.71.58.224 臺灣), 07/01/2024 16:57:45
bailan : 消費除非是買千送幾百點那種,不然一般根本可有可無 07/01 16:59
Chricey : 乳酸菌 07/01 19:27
bailan : 不滿百整數還沒點.... 07/01 17:00
rz759 : 是的,儲值還比較多== 07/01 17:00
manbow77 : 悠遊付如其名本職是電子支付 一樣有一堆優惠幫推廣07/01 17:21
Kroner : 葉黃素 07/01 20:10
manbow77 : 營運上也沒有打算取代實體悠遊卡而是相輔相成 07/01 17:23
square4 : 若還是要解鎖打開app才能感應的半成品的話,還不如 07/01 17:41
square4 : 等到像西瓜卡的快速模式再推出 07/01 17:41
Kroner : 益生菌 07/01 20:10悠遊卡公司不願面對iPhone用戶用不了的核心問題 去年就有北市議員願意以議會陪同洽談合作,也沒後續
xoy : 那第三方支付全都是半成品,全都收了用實體信用卡07/01 17:50
xoy : 跟電子票證就好了07/01 17:50
EPIRB406 : 要等快速卡模式是要等多久,iPhone 出到15都還沒消07/01 17:50
Kroner : ​UC2 07/01 20:10
EPIRB406 : 息,呵呵07/01 17:50
manbow77 : 卡在iPhone不願開放nfc 一堆三方支付乾脆玩掃碼07/01 18:08
manbow77 : 尤其台灣LinePay街口全支付等大宗都是開APP掃碼 07/01 18:12
Chricey : 魚油功效 07/01 20:49
manbow77 : 在台灣 開APP來過閘或付款的民眾接受度其實很高07/01 18:16
lee70404 : 好用啊 不用拿卡多爽 從推出就用到現在了 07/01 18:21
square4 : 交通卡、鑰匙、票卡需要便利性,不適合跟其他行動07/01 18:43
Chricey : 馬卡 07/01 21:10
square4 : 支付、電子支付、第三方支付混為一談07/01 18:43
xoy : 悠遊付本身就是第三方支付,如果只講大眾運輸在台07/01 18:45
xoy : 灣刷Apple Pay跟條碼一樣要開APP07/01 18:45
Kroner : 葉黃素什麼時候吃 07/01 21:17
manbow77 : 有悠遊付本身就是第三方支付 嗶乘車才是附屬功能07/01 18:47
ssshleo : 對岸搭地鐵幾乎都是掃碼比較多就是了 07/01 18:47
xoy : 台灣三大電子票證APP的本質都是為自家的實體卡做記 07/01 18:47
Kroner : 糖尿病 07/01 21:58
xoy : 名跟儲值,這三家都做到了,剩下的就看做多廣而已 07/01 18:47
jcjohny888 : 除非悠遊付優惠大於jcb活動,要不然沒誘因07/01 18:48
wix3000 : 我覺得悠遊付很好用,反而我沒有PxPay07/01 18:48
Kroner : 葉黃素 07/01 18:48
jcjohny888 : 或者讓實體卡可以綁入悠遊付然後開放掃碼07/01 18:51
jcjohny888 : 這是我想到最可以繞過蘋果的方法了07/01 18:51
覺得尷尬的是影響全台灣民眾交通乘車便利性的一件事 居然是交由一間票證公司去對接洽談,很想問數發部不能協助嗎…
c16521652 : 開放掃碼也不是什麼難事 也不少大眾運輸有在做了 07/01 19:03
Kroner : 益生菌推薦 07/01 19:03
c16521652 : 問題就是臺北那家永遠只有實體卡 07/01 19:03
manbow77 : 悠遊付有乘車碼 但好像只有公車能用07/01 19:07
xoy : 掃碼一樣會被嫌是半成品,現在的最大公約數就是RFI07/01 19:17
Kroner : 葉黃素推薦 07/01 19:17
xoy : D電子票證,政府在想的是擴大TPASS用戶,畢竟砸了 07/01 19:17
xoy : 不少錢 07/01 19:17
確實該由政府出面推動蘋果NFC或快速交通卡 目前悠遊卡公司+市府+北捷不動如山,民眾想用也沒得用
manbow77 : 會嫌的連nfc-sim也嫌過時半成品 那種就無視吧07/01 19:27
Kroner : 馬卡 07/01 19:27
manbow77 : TPASS主要是南高屏要綁特定實體卡以外應該都還好07/01 19:28
※ 編輯: s78513221 (111.71.58.224 臺灣), 07/01/2024 19:42:20 ※ 編輯: s78513221 (111.71.58.224 臺灣), 07/01/2024 19:55:35
manbow77 : 北捷是有預定2026升級信用卡閘門 不跳票哀鳳就能刷 07/01 20:02
xoy : 北捷預計的信用卡閘門目前看起來跟現有的線上信用 07/01 20:10
Kroner : 鋅的功效 07/01 20:10
xoy : 卡一樣,老實講這只是附加的手段,高捷機捷這麼多 07/01 20:10
xoy : 年的線上信用卡用量應該沒多少。政府能推的是台灣 07/01 20:10
xoy : 還沒有的信用卡系統的快速交通卡,這是金管會跟交 07/01 20:10
Chricey : 魚油 07/01 20:10
xoy : 通部能主導的事,不過我一直覺得政府現在滿腦子就 07/01 20:10
xoy : 是在電子票證搞TPASS,台灣的電子票證整合花這麼多 07/01 20:10
xoy : 年要改我是覺得很難了,做信用卡的快速交通卡是比 07/01 20:10
Kroner : 魚油的功效 07/01 20:10
xoy : 較長遠的事07/01 20:10
manbow77 : 信用卡快速通關只是信用卡閘門延伸應用07/01 20:48
manbow77 : 關鍵在手機端能否針對閘門以小額支付放行信用卡 07/01 20:49
Kroner : 維他命b 07/01 20:49
manbow77 : 所以並沒想像中長遠 只是最起碼要先有信用卡閘門 07/01 20:54
xoy : 高捷機捷信用卡閘門這麼多年也不見快速交通卡的動 07/01 21:10
xoy : 靜,就我所知還缺很多東西,只能希望北捷現在的規 07/01 21:10
Chricey : UC2推薦 07/01 21:10
xoy : 劃就有想到這點,除了捷運還有太多交通工具需要更 07/01 21:10
xoy : 新 07/01 21:10
manbow77 : 哀鳳的Express Transit就是信用卡快速通關功能07/01 21:17
Kroner : 魚油 07/01 21:17
manbow77 : 那個不挑閘門 就是要能刷ApplePay07/01 21:19
xoy : 信用卡快速模式台灣就是沒有啊,有的只是當信用卡 07/01 21:58
xoy : 用。這也不用拿手機,感應式信用卡就可以了,也是 07/01 21:58
Kroner : 益生菌什麼時候吃 07/01 21:58
xoy : 這種模式的原始目的,讓外國或偶爾來的人用信用卡07/01 21:58
xoy : 就可以搭07/01 21:58
tonyian : 悠遊付不是取代實體卡(X) 07/01 22:39
tonyian : 悠遊卡公司不肯放棄實體卡(O) 07/01 22:39
tonyian : 悠遊卡連免手續費的GP都不想上了,你們還期待他上 07/01 22:40
tonyian : 會吸血的AP,不要讓悠遊卡公司笑你們腦殘好嗎 07/01 22:40
manbow77 : 信用卡閘門有無快速通關也只差在要不要先解鎖而已 07/01 22:41
tonyian : 北捷等信用卡通關就好了,之後2026改機台後就會有A07/01 22:41
tonyian : P(信用卡模式)可以直接免解鎖通關了07/01 22:41
manbow77 : 先讓信用卡過閘慢慢普及化比較重要 07/01 22:42
也是啦,一步一步來吧,台灣住久習慣了 要大刀闊斧的改革很難,得跟蓋巨蛋一樣10年一期
tonyian : 說錯(免App開啟) 07/01 22:42
※ 編輯: s78513221 (111.71.58.224 臺灣), 07/01/2024 22:44:18
xoy : 現在拿實體信用卡也不用解鎖啊,但這跟快速交通卡 07/01 22:44
xoy : 就是兩回事吧 07/01 22:44
tonyian : 讓悠遊卡上GP 做交通卡,可不是啥大刀闊斧的事情, 07/01 22:49
tonyian : 免手續費,而且相容現在機台不用改硬體設備,但悠 07/01 22:49
tonyian : 遊卡公司就是不想 07/01 22:49
tonyian : 不要說的好像要登月球等級似的,只是去月眉等級而 07/01 22:50
tonyian : 已好嗎 07/01 22:50
xoy : 台灣三家都沒只當交通卡的例子,三星沒這個條件,G 07/01 22:53
xoy : armin沒有,NFC-SIM也沒有,技術上可行是本來就知 07/01 22:53
xoy : 道的07/01 22:53
xoy : 能上GP也跟每一支安卓裝了GP都能用是兩回事,西瓜07/01 22:57
xoy : 卡上GP也不是所有安卓或日本安卓手機都有,當然生 07/01 22:57
xoy : 意能談成是最好07/01 22:57
kpg0427 : 悠遊卡公司不肯放棄實體卡(x 07/01 23:29
kpg0427 : 悠遊卡公司只想做實體卡賺容易的錢(O) 07/01 23:30
blueslin : 又沒人逼你們用iphone 07/02 07:30
怎麼台灣現在除了要管VPN看謎片之外 還要管民眾拿什麼品牌的手機,哈
cellochou : 樓主在全聯買東西用全支付?XD 07/02 07:39
會員卡綁支付綁載具太方便了
cellochou : 可以轉貼到 MobilePay 惹 07/02 07:39
※ 編輯: s78513221 (218.172.49.225 臺灣), 07/02/2024 08:08:06 ※ 編輯: s78513221 (218.172.49.225 臺灣), 07/02/2024 08:16:18
AiriMania : 悠遊付對實體卡根本是脫褲子放屁 07/02 11:44
andyll2 : 啊他們就要靠實體悠遊卡賺錢齁 07/02 19:23
kuanyingli : 閘機改掃碼就好了 給蘋果抽那麼多幹嘛 07/02 21:25
takakoko : 三星表示……你們在忙什麼? 07/03 11:02
xbearboy : 歐盟不是要求蘋果開放對第三方開放nfc功能?就台灣 07/03 13:02
xbearboy : 政府要不要跟進問題 07/03 13:02