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1年22起意外事故...曝陸軍戰術無人機「未依程序操作」為大宗 我國陸軍部隊持續籌獲「魔羯」戰術型近程無人機,並配發至作戰部隊作為戰術偵察之用, 然而這也使得「合格」的操作人數不足成為新的大問題,連帶間接導致無人機的操作事故頻 傳,據立法院公布的預算評估報告統計,光是1年之間就發生了22起意外事故,當中「未依 程序操作」又為大宗,可見訓練狀況仍有待改進。 根據立法院近日公布的預算評估報告指出,陸軍司令部持續籌獲「魔羯」戰術型近程無人機 ,目標總價數達301架,但截至今(113)年6月底止,卻有「合格」操作人員人數不足的狀 況,且無人機亦已發生多次意外事故。經復查該無人機飛行狀況,自去(112)年4月至今( 113)年6月底止,共計發生有22起意外事故,其中不乏「未依程序操作」等人為因素,均顯 示操作人員之培訓工作刻不容緩。 圖表詳細說明截至今年6月的一年間,陸軍「魔羯」無人機的修復現況以及意外原因,其中 人員「未依程序操作」為最大宗,其次致動器問題也不在少數,另外也有高度設定、接頭接 觸不良、場域訊號不佳、導控站及飛控等零星問題,當中唯獨廠商特檢安裝疏失最為特殊。 而這些事故機多已修復歸還或借調同型機予部隊使用。 據審計部去年統計,陸軍無人機組尚有近25%組員未取得無人機操作手資格,其中有 50%為 主管幹部,另有部分人員雖已取得無人機操作資格,惟其複訓時數未達規定標準;截至今年 6月底,合格之操作人員人數亦僅81員,僅占需求人數之88.04%。顯示部隊正面臨到有機但 無足夠「合格」操作員的窘況,「未依程序操作」之肇因也凸顯訓練狀況仍有待加強,藉以 降低飛安事故的機率。 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4850313 ---- Sent from BePTT on my ASUS_AI2201_F -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.39.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Militarylife/M.1730594132.A.F18.html
peterlee97: 訓練會練到脫手掉下來 不是一件日常 223.143.228.72 11/03 11:39
peterlee97: 嗎? 223.143.228.72 11/03 11:39
suanruei: 沒碰過無人機,想問飛這個是不是很難?223.136.142.251 11/03 14:10
suanruei: 畢竟俄烏戰場上影片很多,大疆、柳葉刀223.136.142.251 11/03 14:10
Kroner: omega 3 112.254.206.36 11/03 14:10
suanruei: 、海鷹各式各樣,看起來門檻不高223.136.142.251 11/03 14:10
c780412: 確定不是東西太爛才摔的? 42.74.57.132 11/03 15:11
yeng1217: 無人機飛手不是要受訓嗎 (外面的話 36.230.136.42 11/03 15:18
Kroner: 精胺酸什麼時候吃 112.274.206.79 11/03 15:18
peterlee97: 有稍微玩過民用的四軸無人機 其實空 223.143.228.72 11/03 15:24
peterlee97: 間感ok的話 蠻簡單的 223.143.228.72 11/03 15:24
elibra01: 看過相關的影片,雖然叫無人機,但是還 42.76.78.184 11/03 16:38
Chricey: 鋅功效 112.239.206.125 11/03 16:38
elibra01: 是種「飛機」,仍然需要一定的飛行技術 42.76.78.184 11/03 16:38
elibra01: 及知識。這些事故應該視為訓練成本,正 42.76.78.184 11/03 16:38
elibra01: 面看待 42.76.78.184 11/03 16:38
Kroner: 魚油功效 112.290.206.153 11/03 16:38
YCL13: 印象中魔羯是像直升機型式的,這種的操控比 59.115.189.187 11/03 17:02
YCL13: 一般的四旋翼機難多了,完全不能相提併論 59.115.189.187 11/03 17:02
EarthLegacy: UAV組未經篩選,考不上的一大堆。 111.71.108.49 11/03 19:41
Chricey: 缺鋅症狀 112.275.206.98 11/03 19:41