※ 引述《EDGEo93353 ()》之銘言： : 是這樣 : 小弟心中一直有個疑惑 : 為什麼發生意外就要拔官？ : 老實說軍中如果你真的有在認真落實訓練，發生意外是在所難免的 : 尤其是在目前國軍的後勤維保能力下 : 後勤能力不想辦法解決 : 讓訓練一直在走鋼索賭命 : 平日駐地訓練造假，所以裝備都沒問題，然後訓練東西用壞怕出事結果東西損壞不報上去， : 正常耗損都會變不正常使用損壞，裝備壞了無法修就不敢訓練 : 這是一個死循環 : 真正演習的時候根本是在賭 : 我基地期間開的輕戰abs會自動鎖死，但是其他車連發動上路都沒辦法，我只能開這台需要 : 重新發動數次才有機會正常的車子，二廠還沒資格修，要等委外的廠商來才能修 : 2個月期間，每天開車都在刷首抽，發完開一段確認沒問題才敢上路，我想這就是出車前規 : 定要動力測試的用意吧？？？可憐 : 我永遠記得有一次加完油，從加油站開出來，abs突然鎖死急煞，在馬路上差點被車撞的經 : 驗 : 但這是主官問題嗎？ : 也不是，難道我是主官就要因為這樣，去借好的車子來欺騙自己的裝備妥善率符合進訓需求 : 嗎？ : 不該吧？這樣每次都用借的就好了啊？各單位幹嘛要修？ : 所以我很不能理解為什麼出事就要拔官？ : 你說真的有做不好，沒有改進心態的的確該拔 : 但是有熱情或是做得好的拔了，只會助長求穩的風氣，沒人想擔責任，沒人願意承擔風險做 : 任何訓練吧？ 因為台灣的社會文化 台灣社會太過重視公共利益下的個人生命傷害 不僅僅是國軍而已 只是國軍的文化更是放大這種社會價值觀 認為當兵就不應該有任何預期外的人身傷害 但真實的戰爭 根本不可能有0傷亡 加上2000政黨輪替後 國軍這類議題更是會被拿來當選舉話題檢討 自然就會出現替死鬼 出來扛責任 對國軍高層/政府官員/傷亡家屬/民意代表 乃至於全台灣人 交差 然後實質問題依然沒改善 很常見一句話 政客/高官/將官 今日公祭 明日忘記 就只是為了當下過這個政治風頭 不是真的要解決問題 -- 人は城、人は石垣、人は堀、情けは味方、仇は敵なり 武田信玄より -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.113.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Militarylife/M.1703350241.A.8E2.html 錯 我很重視生命 但這不代表在公眾利益下 僅做政治處置檢討 前陣子屏東殉職的消防員也是類似的案例 台灣的社會氛圍很愛拿這類公眾利益下產生的傷亡 做政治上的處置 反而不重視問題實質面上必須改善的要因 所以出現的作法就是先拔掉相關的官員平眾怒 ※ 編輯: xeloss (114.34.113.22 臺灣), 12/24/2023 19:15:20