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作者rickisme (瑞克)
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標題[新聞] 三鶯線進度達82.87％ 無人駕駛動態測試
時間Sat Apr 12 13:04:09 2025
三鶯線進度達82.87％ 無人駕駛動態測試4月開跑...驚喜見列車行 2025-04-12 10:53 聯合報／記者葉德正／新北即時報導 捷運三鶯線進度各界關注，目前機廠主變電站、主維修廠、行控中心及駐車廠結構均已完 成，正在裝修、水環及機電設備安裝測試作業，計畫進度已達82.87％。新北市捷運局4月 展開模擬營運狀態的無人駕駛動態測試，近期不少民眾發現車輛行駛在高架軌道相當驚喜 ，盼早日完工。 捷運三鶯線列車去年開始上主線段測試，8月展開列車機廠靜態測試、9月列車開始上主線 進行動態測試皆達標，今年4月列車測試進入「模擬營運狀態的無人駕駛動態測試」階段 。 捷運局表示，目標4月底前完成優先段LB04（橫溪站）到LB08（鶯歌車站）營運模擬無人 駕駛動態測試，6月底完成全線第三軌安裝，8月全線動態測試，11月全系統整合，12月底 完工。 目前正展開的無人駕駛動態測試，是模擬正常營運模式下的自動駕駛情況，重點在串聯列 車與號誌連鎖系統間的整合，確認車站與列車上相關設備功能展現，包含到站廣播、旅客 資訊顯示、月台門自動開關、自動列車監控等。 新北市捷運局指出，捷運三鶯線目前機廠主變電站、主維修廠、行控中心及駐車廠結構均 已完成，正持續進行裝修、水環及機電設備安裝測試作業，計畫進度達82.87％。待列車 穩定性測試完成後，報交通部審查並進行履勘工作，確認安全無虞後即可通車。 捷運局指出，三鶯線完工通車後，可在頂埔站轉乘板南線進入大台北都會區捷運路網，鶯 歌車站可轉乘台鐵，並在鶯桃福德站透過三鶯線延伸八德段串連桃園綠線。 三鶯線路線行經土城、三峽、鶯歌等藝術文化重鎮，除12座車站都是綠建築，也融入人文 、藝術、創作、生活，設計出陶鄉、蘆葦花燈等主題，還有織布、原民服飾、客家藍染、 花布、桐花等在地元素，並設計原住民及客家彩繪列車；全線12座車站共邀集國內外13組 藝術家，也跨海邀請到日本藝術創作家大塚麻子，一共創出12個站體的公共藝術作品。 網友近期發現，高架軌道已有列車行駛期間，相當驚喜，紛紛詢問目前完工進度，希望早 日通車，也有網友發現三鶯線列車僅有2節車廂，覺得太少，擔心無法負荷。 https://udn.com/news/story/7323/8669827?from=udn-catebreaknews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1744434251.A.A94.html
→ mtc5566: 擔心無法負荷？ 可以先擔心運量啦 04/12 13:27
推 Tschaikovsky: 上工囉 04/12 14:28
→ yankbarca: 不知有沒有機會明年上半年通車？ 04/12 14:35
推 sxi: 才2節喔，好少.. 04/12 18:24
推 Chricey: uc2推薦 04/12 18:24
→ wdr550: 可是最密班距2分鐘，真的夠了 04/12 22:35
→ ThomasWei919: 兩節+密集發車才能在尖峰離峰有更平均的服務品質， 04/13 00:48
→ ThomasWei919: 不然搞四節、離峰15分鐘一班根本沒人要搭 04/13 00:48
推 Kroner: 馬卡推薦 04/13 00:48
→ wdr550: 延伸八德趕快核定開工吧，我從八德轉運站要去桃園火車站短 04/13 09:43
→ wdr550: 短幾公里得轉一次公車不然就是等很久一班的130，騎電輔ubi 04/13 09:43
→ wdr550: ke不是不行但車多危險而且捷運施工路變窄 04/13 09:43
推 Kroner: 苦瓜胜肽推薦 04/13 09:43
→ ethanNTP: 介壽路騎腳踏車感覺好可怕 04/13 12:21
→ gilbertchen8: 說真的 我也擔心三鶯線運量 04/13 13:26
推 ez910115: 看這極限壓縮的排程大該明年中前通車吧... 04/13 15:50
推 Chricey: 兒童魚油推薦 04/13 15:50
→ ez910115: 6/7月前通車都能凹說明年初通車達成 04/13 15:50
→ wdr550: 最常經過的LB11都遠遠沒裝修好，據說其他站進度也很不妙 04/13 17:10
→ gilbertchen8: 至少有機會明年6-7月通車 比起有人比萬大線的話 呵 04/13 17:41
推 Chricey: 維他命C 04/13 17:41
推 saikyoci: 無直通運轉，頂埔又是高架轉地下，路線又彎來彎去快不起 04/13 20:10
→ saikyoci: 來，搞不好運量跟桃花台差不多 04/13 20:10
→ wdr550: 為什麼當初不規劃從頂埔站尾軌延伸，爬升出土後再走原路線 04/13 20:33
推 Kroner: 挺立uc2 04/13 20:33
→ wdr550: ，然後把頂埔其中一個月台改成日立軌道的系統，像桃園綠紫 04/13 20:33
→ wdr550: 直通之前的中壢站那樣兩路線同樓層平行轉乘，台灣的技術做 04/13 20:33
→ wdr550: 不到嗎？ 04/13 20:33
推 Chricey: uc2是什麼 04/13 20:33
→ gilbertchen8: 板南延伸的話 會被要求全部地下化 信不信由你 我是 04/13 20:48
→ gilbertchen8: 絕對相信居民要求比照辦理 結論是運量達不到高運量 04/13 20:48
→ gilbertchen8: 不可能板南延伸變三鶯線 04/13 20:48
推 Chricey: 色胺酸副作用 04/13 20:48
→ gilbertchen8: 大家現在都不看好三鶯線運量 10年前會更看好三鶯線 04/13 20:51
→ gilbertchen8: 運量嗎？板南延伸三鶯線 原本賺錢的板南線 等通三鶯 04/13 20:51
→ gilbertchen8: 段就變虧錢線啦 不要不信 04/13 20:51
推 Kroner: 瑪卡功效要吃多久 04/13 20:51
→ gilbertchen8: 本來買中運量列車 又變成高運量列車 怎想都不可能吧 04/13 20:52
推 ez910115: 回19.有吵過。就頂補之後要地下化成本高太多，很多 04/13 22:01
→ ez910115: 管線要牽，沿路又要拓寬，就沒地下化了。最後折中 04/13 22:01
推 Kroner: 苦瓜胜肽推薦 04/13 22:01
→ ez910115: 就不用拆遷拓寬，走地上，然後月台貼屋子超近 04/13 22:01
推 ez910115: 啊對，很多人都有挖地下捷運，兩邊老屋就會被都更 04/13 22:35
→ ez910115: 的疑慮 04/13 22:35
推 Chricey: uc2推薦dcard 04/13 22:35
→ ez910115: 挖捷運，旁邊老屋垮掉 04/13 22:36
→ wdr550: 不是高運量延伸，是從板南線尾軌出發後切換成中運量系統， 04/13 23:48
→ wdr550: 兩線軌道不共用，在頂埔站平行轉乘。國外有這種案例嗎？ 04/13 23:48
推 Chricey: 蔓越莓益生菌推薦 04/13 23:48
→ wdr550: 我家就在中和線隧道旁邊，還好當初挖的時候沒被都更 04/13 23:50
推 coffeemilk: 不過板南線在頂埔是地下，你地方說明會要是提這種施作 04/14 00:01
→ coffeemilk: 方式，等於三鶯線頂埔站就是地下站了，那這樣會被沿線 04/14 00:02
推 Chricey: 鋅的功效 04/14 00:02
→ coffeemilk: 居民都要求地下化，搞不好甚至更離譜的延伸板南線也會 04/14 00:02
→ coffeemilk: 一直被提....就算你只有頂埔這樣好了，那你也要找出土 04/14 00:02
→ coffeemilk: 位置給他，台三線在頂埔到媽祖田站那邊有夠窄的，出土 04/14 00:02
推 Chricey: 魚油 04/14 00:02
→ coffeemilk: 段要設置很難 04/14 00:02
→ coffeemilk: 還是你認真打算三鶯線地下化比例提升？只」這樣經費暴 04/14 00:03
→ coffeemilk: 增，財務那部分我覺得也有麻煩 04/14 00:03
推 Chricey: 魚油 04/14 00:03
推 YellowWolf: 我比較驚訝的是第三軌還沒裝好 04/14 00:10
推 Johnnyyang: 只希望不要像環狀線跑那麼慢… 04/14 07:29
推 ez910115: 恩 剩半年多還沒全線試跑...我是覺得明年初越來越不太 04/14 18:17
推 Chricey: 維生素D 04/14 18:17
→ ez910115: 可能 04/14 18:17