看板 MRT
不囉嗦先上圖 https://i.imgur.com/8yyKPg4.png
簡單說細設規劃看起來似乎是將松山站圓形廣場包一小部分 並且將一座樓梯同時改造成往底下的電扶梯 其實已經跟3號線的穿堂層相當接近 那這樣的話,有沒有可能透過調整3號線穿堂層的圍籬達成站內轉乘呢? 大概就是有點接近頭前庄那樣的新建、調整圍籬,達成站內轉乘的方式 不過難題可能是就如圖上所示,原本廁所中間有一個往通道層的電梯 如果把這個包進去的話,那這電梯就等於廢了 再來就是同時調整金魚缸的位置跟柵欄也不太方便 還有廣場到穿堂層的那道門空間到底夠不夠塞人…… 但我總覺得如果有辦法克服的話,還是直接修改成站內轉更好吧? --
KTA0619:藍澤光只不過是個02/01 01:46
Rainlilt: 光02/01 01:46
cywangtw1990:樓上決鬥02/01 01:46
cywangtw1990:說錯了 KTA決鬥啦02/01 01:47
Kroner: 苦瓜胜肽副作用 11/11 20:28
Rainlilt:好啊 來決鬥 我在桌上覆蓋一張水桶卡 結束這回合02/01 01:47
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.9.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1731312948.A.8D1.html
hicker: 圍籬改這樣 現有廁所前方與綠線月台到廣場這邊會不會太窄11/11 16:26
如果是下月台的圍籬到圍籬之間設靠內側一點(緊貼電扶梯入口),也許空間還算夠? ※ 編輯: hoyunxian (111.71.9.43 臺灣), 11/11/2024 16:30:24
el1901: 把售票機後方的神秘通道拿起來用?本來施工封閉期會開放by11/11 16:39
Kroner: uc2副作用 11/11 20:29
el1901: pass通道,完工後乾脆永久開放。原本通道就能完全轉為付費11/11 16:39
el1901: 區通道,不用只share一半。11/11 16:39
就類似松江南京站那樣的感覺?好像也不錯的樣子
sydwuz: 廁所中間電梯改成不停穿堂層,由東環新增那部服務11/11 16:46
Chricey: GABA 11/12 00:34
sydwuz: 把金魚缸正對面的牆面打通,專供付費區連通11/11 16:50
關於廁所中間電梯,其實我在想如果直接在入口前面增加售票機會不會比較好 這樣就能在維持中間電梯營運的情況下,形同新增一個便利出口
Howard61313: 小建議,如果標題的「Y36」改成「Y36松山站」是否更11/11 16:55
Howard61313: 好呢?這樣能讓對松山轉乘有興趣的網友更容易找到這11/11 16:55
Chricey: B群 11/12 00:37
Howard61313: 篇,同時車站代碼也能讓人知道是環狀線工程11/11 16:55
已修改 ※ 編輯: hoyunxian (111.71.9.43 臺灣), 11/11/2024 17:04:26
Howard61313: 1樓,按這篇的改法後,新的圍欄、廁所間付費區外通道11/11 17:27
Howard61313: (北側)與目前的付費區外通道(南側)寬度好像差不11/11 17:27
Kroner: 色胺酸食物 11/12 11:56
Howard61313: 多?11/11 17:27
Salvere: 問題是環狀線屬於新北捷運 新北市政府願意站內轉乘11/11 18:27
Salvere: 嗎11/11 18:27
Chricey: uc2推薦dcard 11/12 12:30
Howard61313: 景安站跟大坪林站也沒改成站外轉乘啊11/11 18:38
hicker: 不是說在南北(東?)環完工前會交還給台北吃捷嗎??11/11 19:23
hicker: ("吃"字是多餘的 手機誤打)11/11 19:24
Kroner: 苦瓜胜肽禁忌 11/12 13:01
leon1757tw: 除了西環其他都是台北市的吧?11/11 19:31
wdr550: 經營權目前還沒談吧?最快也是環二完工前一年才會開始吵;11/11 19:32
wdr550: 環三綜規行政院的核覆也寫著由兩市在未來協商經營權,若談11/11 19:32
Kroner: 魚油 11/12 13:15
wdr550: 不來就由中央指定11/11 19:32
wdr550: 再來,雙連、行天宮和舊宗(暫)都是朝著站內轉乘設計,但11/11 19:34
wdr550: 民生汐止基隆線全線肯定都是新北經營,這樣也會有同樣的問11/11 19:34
Kroner: 葉黃素功效 11/12 21:39
wdr550: 題,而且未來一定會越來越多11/11 19:34
gigihh: 有西環的經驗,新北如果未來接下後續環狀線應該也不會要求11/11 20:22
gigihh: 要拆分付費區,因為當初接手其中一個條件,就是不影響旅客11/11 20:22
Chricey: GABA 11/13 07:10
gigihh: 權益,現在北捷當初營運的環狀線團隊,不是員工各自離職就11/11 20:22
gigihh: 是新北收了,北捷公司如果還要再重新組成團隊難度也不低,11/11 20:22
gigihh: 我是認為沒必要再次移轉,畢竟有一個穩定運作的團隊比什麼11/11 20:22
Chricey: 維他命C 11/13 22:34
gigihh: 都重要11/11 20:22
gigihh: 我覺得環狀線最該關注的除了工程面之外,營運面其實是在號11/11 20:28
gigihh: 誌系統轉換時,要如何避免當年文湖線的慘況重演,是全部停11/11 20:28
Kroner: 維他命C 11/11 20:28
gigihh: 駛改完系統再通車,還是有一段時間會是新舊兩種系統混合運11/11 20:29
gigihh: 作,因為第二階段的系統商是阿爾斯通,不是日立軌道義大利11/11 20:29
gigihh: ,所以改系統這問題應該是跑不掉11/11 20:29
Kroner: 接骨木功效 11/11 20:29
cobras638: 沒錯 系統轉換的也是重點11/12 00:10
ciswww: 永春拚命把那條轉乘通道變付費區內,松山只差一步卻沒做?11/12 00:15
syba: 民汐線行天宮應該是結構內的付費區外轉乘吧11/12 00:34
Chricey: B群 11/12 00:34
syba: 環狀線營運問題個人覺得還要看維護狀況,現在新北捷運公司11/12 00:37
syba: 似乎用很低標準的維護,到處都沒有補漆去漬,感覺髒髒舊舊11/12 00:37
syba: 的,不是太舒服11/12 00:37
Kroner: 益生菌品牌推薦 11/12 00:37
syba: Y36松山站如果動線簡單、過閘流暢的話,似乎也不一定要付費11/12 00:38
syba: 區內轉乘啦11/12 00:38
其實問題是許多人看到要站外轉就很頭疼 因為現有的兩個站外轉給人印象太差了 另外即使很近,因為要刷進刷出 如果有人刷不出站的話動線一樣會卡住
Mytsb2421: 站內轉乘票價會有差嗎?我想乘客比較在乎這個吧?11/12 11:56
Chricey: 苦瓜胜肽禁忌 11/12 11:56
ciswww: 是否付費區轉乘是台北捷運公司在乎11/12 12:25
h120968: 直接比照環狀線板橋兩站的模式就好了吧11/12 12:30
h120968: 20分內過閘里程接續 還能在轉乘通道搞一些商店賺錢11/12 12:30
Kroner: epa是什麼 11/12 12:30
hicker: 話說在1200當道的現在 有誰還在乎轉乘差價??11/12 12:31
h120968: 哪天預算不足就停了也是有可能的11/12 12:32
tp610108: 永春主要是那個通道通到的藍線站體剛好旁邊就是付費區11/12 13:01
Kroner: 苦瓜胜肽 11/12 13:01
tp610108: ,而不需要改藍線的付費區區域吧,但松山如果要改就會11/12 13:01
tp610108: 大動了11/12 13:01
ciswww: 沒那麼簡單喔11/12 13:15
Kroner: 屈臣氏瑪卡推薦 11/12 13:15
※ 編輯: hoyunxian (111.71.80.122 臺灣), 11/12/2024 18:12:50
fantasyice: 反正新北不一定會把6號線還台北11/12 20:42
fantasyice: 站外轉乘應該是沒關係11/12 20:42
syba: 如果將捷運站兩側大廳完全隔開會不會比較好11/12 21:39
Kroner: 維生素d推薦 11/12 21:39
syba: 不要再六號線了,六號線根本就沒有出現在官方的發言裡過。11/12 21:40
我就不改。
hicker: OK 以後改稱 黃線11/12 21:42
※ 編輯: hoyunxian (111.248.241.9 臺灣), 11/12/2024 23:21:21
Howard61313: 同樣環狀線,永春都能改成站內轉乘了,如果松山能考 11/13 07:10
Chricey: 維生素D 11/13 07:10
Howard61313: 慮改成站內轉乘當然是比較好 11/13 07:10
coffeemilk: 看到東湖站的轉乘後,松山就算沒有辦法站內轉也不覺得 11/13 22:34
coffeemilk: 可怕了 11/13 22:34
Chricey: GABA 11/13 22:34
wdr550: 藍線綠線紅線橘線黃線棕線,少打少講一個字,多方便 11/14 14:01
h120968: 淺綠淺藍天藍紫? 11/14 18:08
j1992624: 希望能多一點東門古亭同月台平行轉乘 11/15 04:15
Howard61313: 同意樓上,雖然不會是在松山 11/15 07:04