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作者ej03xu3 (Touerin)
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標題[新聞] 經大矽谷、龍科 桃捷橘線拚中運量
時間Mon Nov 11 14:10:13 2024
標題：經大矽谷、龍科 桃捷橘線拚中運量 串聯6行政區 估服務總人口達160萬 議員籲合併平鎮龍潭線 推動一車到底 連結：https://reurl.cc/pvQ32b 時間/作者：中國時報 蔡依珍、桃園 2024/11/11 04:10 內文： 桃園市政府正積極規畫捷運橘線，但傳出交通部屬意採輕軌系統，地方紛紛表達橘線串聯 6個行政區，占全市逾半數人口，要求張市府全力爭取中運量，才能充分發揮效益。市長 張善政也認為行經都是人口稠密區，未來還有桃竹苗大矽谷計畫及龍科三期計畫，會以中 運量為目標。 國民黨市議員黃敬平說，捷運橘線去年啟動可行性研究案招標，今年1月完成發包，預計 年底期中報告出爐，規畫4年後能獲得中央核定通過，卻傳出交通部屬意採取輕軌系統， 卻又不同意輕軌地下化，他直言，桃園至中壢平鎮的市區道路狹小，民意阻礙大，高架或 輕軌都不會被民眾接受，且輕軌車速慢，不符合地方需求。 黃敬平說，橘線可起自龜山、迄至龍潭，共行經桃園6個行政區，占全市逾半數人口，光 是中壢平鎮線運量密度就超過6000人，認為全線應以中運量規畫速度及運量，才能提供市 民最佳的大眾運輸服務，他也建議將捷運機廠設在龍潭，平鎮龍潭線併入橘線推動一車到 底，才能便利民眾前往平鎮車站、中壢工業區及桃園藝文園區等地。 張善政表示，橘線行經路線多為發展快速且人口稠密區域，加上未來桃竹苗大矽谷及龍科 三期計畫，在交通規畫上確實要有配套措施，市府將以中運量系統為目標。 捷運工程局長劉慶豐表示，捷運橘線期程、路線正在規畫評估中，將朝合併桃園中壢平鎮 線及平鎮龍潭線2條路線的目標努力，總長約29公里，未來橘線將串聯龜山、桃園、蘆竹 、中壢、平鎮及龍潭等6個行政區，有望緩解桃園至中壢之間的長期交通擁擠問題，縮短 通勤時間約三分之一。 劉慶豐說，捷運橘線預估運量是2期路網各路線運量之冠，服務的行政區總人口高達160萬 人，占桃園市全區人口近70％，未來將規畫銜接捷運綠線G10站、機場捷運A21站、捷運青 線及台鐵平鎮站，打造四通八達的捷運路線。預計明年上半年舉行地方說明會，並將依整 體環境、經費及道路條件，進一步評估推動中運量系統的可行性。 心得： 桃園捷運橘線串聯桃園-中壢-平鎮龍潭 有點與台鐵平行 但是又可以服務到離台鐵比較遠一點的居民 但主要還是龍潭多了這一項交通選擇 畢竟目前龍潭還沒有較具規模的公共運輸大型建設 橘線也跟多處路線有轉乘點交匯 應該對很多地方算是一項利多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.50.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1731305418.A.007.html ※ 編輯: ej03xu3 (39.12.40.128 臺灣), 11/11/2024 14:11:12
→ mov048: 眼高手低 11/11 14:23
→ mov048: 機廠放龍潭！所以平鎮-龍潭段優先推動嗎？中壢-桃園龜山段 11/11 14:29
→ mov048: 稍等？ 橘線很長，有辦法一次核定過？而且又想升級中運量 11/11 14:29
→ mov048: ，還想一部分地下化。然後又要中央多出錢 11/11 14:29
推 Kroner: 維他命C 11/11 14:29
→ el1901: 橘線再從棕線北科農工分岔出來就有機會了 11/11 15:27
→ el1901: 再來想辦法接上青線也升級成中運量 11/11 15:28
→ ethanNTP: 但龍科三期不在沿線吧 11/11 15:34
推 Chricey: B群 11/11 15:34
推 hortl233: 少做夢，未來10年桃園都不在施作範圍內 11/11 15:42
→ hortl233: 桃園現有的綠線、綠沿線正在做，還有嗷嗷待哺的棕線 11/11 15:43
推 mtc5566: 為啥未來10年桃園都不在施作範圍內？ 理由？ 11/11 15:45
推 Kroner: 綜合維他命推薦 11/11 15:45
→ mtc5566: 未來10年不在桃園，不然該在哪？ 11/11 15:46
推 misteri: 我比較好奇“輕軌車速慢”的說法，之前去德國，從科隆到 11/11 17:02
→ misteri: 波昂，市區內像輕軌，但也有城際的路段，速度也不慢 11/11 17:02
推 Chricey: 苦瓜胜肽功效 11/11 17:02
→ ethanNTP: 主要是台灣現有的輕軌就真的慢吧 有些人對於國外的東西 11/11 17:16
→ ethanNTP: 不太了解 大多會直接以台灣現有的東西來當作既定印象（ 11/11 17:16
→ ethanNTP: brt不知道算不算是一個例子 11/11 17:16
推 Chricey: 南瓜籽油功效 11/11 17:16
→ yesonline: 主要是優先號誌調整問題吧. 在台灣要考量太多東西 11/11 17:19
推 wdr550: 台灣的輕軌路線，那些車子跑A型路權的路段速度應該也不會 11/11 19:28
→ wdr550: 太差（比如快要開工的民汐基隆線 11/11 19:28
推 Kroner: 苦瓜胜肽 11/11 19:28
推 timmyhsu2: *淡海輕軌 11/11 19:39
推 PLEASE974853: 橘線根本沒到龍科 標題可以這樣下? 11/12 07:45
→ YellowWolf: 標題誤導 不能為了拼中運量就把沒經過的龍科也拿進來 11/12 09:09
推 Chricey: 葉黃素功效 11/12 09:09
→ YellowWolf: 吧 11/12 09:09