台灣的待轉區真的是智障設計 99%都貼在斑馬線旁邊 99%的機車進待轉區都會壓進斑馬線 99%的機車進待轉區的時候 行人是綠燈在斑馬線上走 建議這麼進步的彰化升格為首都 ※ 引述《CREA (人間不信)》之銘言： : 自由時報 : 2024/11/27 19:20 : 記者張聰秋／彰化報導 : 注意！彰化縣「全面」取消機車兩段式左轉 強制規定掰了 : 為解決「一路雙制」的路權爭議問題，彰化縣政府針對縣、鄉道全面取消強 : 制機車兩段式左轉，保留彈性讓機車騎士自行依照騎乘習慣選擇直接左轉，或進 : 入待轉區通行。 : 縣府表示，這項政策會同步執行撤牌及磨除，只要標誌已撤且抹掉「禁行機 : 車」就不受強制規範，但少數重點易肇事熱區的路口，在未撤牌及磨除的情況 : 下，還是要強制兩段左轉。 : 因應這項決策，縣府工務處拆除「機慢車兩段左轉」標誌，並磨除兩線車道 : 內車道「禁行機車」字樣，只留待轉區標線，以利用路人辨識。 : 工務處養護工程科指出，站在汽、機車用路平權的角度，路權不該被限制， : 行車禮讓才是正確的交通觀念。今年來，工務處配合道路養護或重鋪柏油等道路 : 工程，已磨除二林斗中路、大城北外環、埔心鄉埔新路、東彰路中段、和美鎮嘉 : 卿路等多條縣鄉道路。 : 去年，縣內5條道路如員林大道、萬年路、柳橋路、彰美路、彰鹿路等道路， : 取消強制兩段左轉，而交通部公路局中區養護工程分局彰化工務段管轄的台1線中 : 山路、台19線彰水路、台17線芳苑鄉等省道也陸續進行相同調整。 : 不過，多數路段仍保留強制規定，形成政策不一致，引發騎士抱怨「一路雙 : 制」搞的騎士「灰煞煞」經過檢討，縣府針對所有縣、鄉道統一取消強制兩段左 : 轉規定，力求減少規範矛盾，並提升道路使用效率，讓騎士與汽車駕駛都有相同 : 的路權。 : 養護工程科指出，今年來已全面開始撤牌，拆掉「機慢車兩段左轉」標誌或 : 藍色圓圈指示機車2段左轉的標誌，同時也磨除兩線道內車道「禁行機車」字樣。 : 政策調整後，不少用路人說，汽車不用兩段式轉彎，為何機車就要被強制？ : 同樣都是用路人，因此，取消強制兩段左轉的規定，讓交通更便捷。王姓民眾 : 說，直接左轉不僅節省時間，也讓行駛更加順暢。還有年長者說，保留待轉區的 : 設計，對騎車速度慢或不敢騎內車道的騎士來說，是保障也安心。 : https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/11/27/4877204_3_1.jpg : 彰化縣鄉道原本兩線道有「禁行機車」字樣陸續被磨除。（圖縣府提供） : https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/11/27/4877204_2_1.jpg : 彰化縣政府工務處進行道路養護時，針對有「禁行機車」字樣的內車道， : 進行磨除，以利騎士直接左轉。（圖縣府提供） : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4877204 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.238.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1732720854.A.943.html