看板 Aviation
網誌好讀版https://flightenjoy.blogspot.com/2024/07/MH788.KUL-BKK.html 這次去曼谷選擇搭乘馬來西亞航空,因為台北-吉隆坡時段關係,當天無法到達目的地, 必須在吉隆坡過夜,心想即然都要過夜,乾脆在機場旅館睡飽一點,再搭機去曼谷,所以 選擇中午起飛的MH788。 馬航在吉隆坡機場將高卡、商務艙櫃台圍成一區,結果連峇迪航空都在這區域裡面XD 因行李滾帶上的罩子,讓馬航櫃台看起來像是岸式櫃台,而且很有太空的元素,星宇航空 要不要考慮一下?(誤 手提行李都會被貼上標籤。 2019年登機證上的風箏是紅藍相間,2024年拿到時已經改成單一顏色。BTW馬航登機時間 都訂在起飛前1小時,像新加坡或吉隆坡這種候機室前要安檢的機場,必須多留意登機時 間。 這次在主航廈登機,所以使用馬航的區域貴賓室。 延伸閱讀:馬來西亞航空-吉隆坡區城貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2019/10/MAS-KUL-Lounge-Regional.html 當天進去恰好碰到換餐時段,以前覺得馬航貴賓室的食物好油膩、味道太重,這次來卻覺 得每樣都好可口... 除了沒照到的辣死你媽外,現煮LAKSA也超好吃! 主航廈G區都是窄體機天下,若你搭乘頭等/商務艙,可以到G1來搭乘接駁車到衛星航廈 。 這次是在G6登機門登機。 Flight Information Date:2024.4.27 Route:Kuala Lumpur(KUL)- Bangkok(BKK) Flight No.:MH788 Scheduled Time:12:10-13:25 Actual Time:12:30-13:23 Aircraft:Boeing 737-800(WL) Register No.:9M-MXK (First Flight 2012.10.3;C12Y162) 這次搭乘的B737-800機身編號是9M-MXK,2012年加入馬航,機齡至今將近12歲,原本配置 是商務艙16席、經濟艙144席,內裝座椅是紫、紅配色,全機搭配個人螢幕,不過馬航在 2022年開始實施改艙計畫,這架B738於2023年10月改艙完畢,商務艙減少1排變12席、經 濟艙增加至162席,全機都是單一藍色,個人螢幕全部撤掉並增加wifi,乘客可透過自己 手機/平板觀看機上影片、訂購免稅品及AIR SHOW,同時這架機身由標準塗裝改成輝煌條 紋的國旗塗裝。 這次很幸運搭到改艙後的B738,對新商務艙的第一想法就是椅子變薄,機艙內明亮許多。 由後往前拍商務艙座椅。 頭靠是可以凹折,椅子上圖騰也是這次改艙後的特色。 靠窗的座椅窗側有空間可置物;靠走道的走道側把手可降低。 左邊僅多了一個小杯板,因為座椅的中間都是放桌板。 桌板的支撐性很夠。 座椅中間除了有萬國插座,還有usb跟tpye c的插座。 我喜歡座椅上方有冷氣吹風口。 前面椅背上有手機/平板支架,BTW第一排的支架是在餐桌上。 坐第二、三排靠走道的人很麻煩,因為前面座位底下有跟支撐桿。 B737-800安全指示卡。 吉隆坡KLIA 1的主航廈停機坪很有趣,因為空間夠大,所以一個登機門可以停兩架B738, 當一邊正在辦理登機作業,下一班可以先將飛機推進BAY作業。 9M-MXK比表定晚10分鐘起飛,爬升中似乎經過馬來西亞的布城(Putrajaya)。 上一次去布城已經是10年以前的事,有機會還真想再走一回。 9M-MXK一路往北約半小時,透過窗外可看到座個橢圓形湖泊,對照地圖是泰國宋卡府上空 ,再往下看還可以看到合艾機場。 橢圓形湖泊名為宋卡湖,東南亞第二大的淡水湖,經過同時9M-MXK順勢右轉離開陸地進入 泰國灣。 接著是放飯時刻,1個多小時的航程,前菜、主餐跟甜點一個tray搞定!也因為是短程航 線,機上未提供酒精飲料。 我這次使用Chef on call服務,除了主餐不同外,前菜跟甜點都跟一般餐相同。 前菜的酸辣醬吃不習慣,但是蝦子本身很新鮮。 佐餐的麵包提供3種,這塊蒜味麵包絕對比國泰航空的入味且好吃。 訂餐前雖然對馬航的牛排沒有太大信心,但看到本人的賣相還不錯,猜想應該也不難吃。 肉質熟度還ok啦,比起我前一個月在日航吃到牛肉乾,眼前這塊肉已經有70分了XDDD 餐後來一杯馬航拉茶,空服員又會再多塞幾包花生,然後照片前方椅子後躺,就會影響到 後方活動空間,好在手機支架的角度可以再調整,以便可以舒適的觀看影片。 才坐1個小時而已,屁鼓就開始有點坐不住了XDD 看到陸地上長形的農田,就表示飛機開始在降低高度,即將抵達曼谷機場。 這次降落在跑到19L,比表定時間早2分鐘落地,落地前剛好看到蒙塵的泰航A380及正在拆 解的B744。 文末附上MH788飛行資訊圖及起、降影片。 MH788起飛影片。 MH788落地影片。 後記: 坐了一個多小時的新艙,舒適度SOSO,沒什麼特別感受,不過能遇見新艙也是很幸運!機 上wifi連接影片都OK,但是air show卻一直連不上,後來想到前一段從台北來吉隆坡時, 空服員看我沒休息,詢問我是否要連wifi上網後,便直接幫我在chrome瀏覽器輸入ip連結 網頁,所以我最後能連上網,是因為前一段有記憶ip的關係(攤手)。 BTW要如何得知所搭乘的B737-800是新艙?除了看座位配置外,訂票時看到Boeing 737-800後面有註明(winglets),那就表示已經改艙完畢。 -- Elva:『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.144.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1721491185.A.C39.html kenny53:轉錄至看板 Ind-travel 07/20 23:59
jxigjll: push 07/21 12:02
Forfun1168: 感謝分享,看起來這個改艙是扣分的,優點只有“新”而 07/21 12:54
Forfun1168: 已,其他如舒適度、設備(商務艙連螢幕都拿掉!?)都 07/21 12:54
Forfun1168: 更差的感覺 07/21 12:54
Kroner: GABA 07/22 04:23
chenyei: 「既」然 07/21 14:51
sch1985: 感謝分享 週四也是要搭乘一樣的行程 07/21 15:08
shun01: 這麼重要的航線,生意居然差到用窄體機? 07/22 04:23
Chricey: uc2功效 07/24 03:19
ATR72: 我搭過的9M-MXK怎麼改成這樣XD馬航的738改艙越改越倒退 07/22 20:14
jackytsao: 改好久了 07/23 17:26
shun01: 會不會改到最後,爛到生意太差,又倒掉一次? 07/24 03:19
Chricey: 益生菌 07/24 03:19