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[資訊來源/日期] 華航寄的電子報/2024年6月6日 下午6:21 [標題] 即將啟航!華航直飛西雅圖,輕鬆接轉全美各大城市 [內文] 7月14日起,華航每週五班直飛西雅圖,帶你直達美國的翡翠之城! 無論是商務出差、休閒旅遊,還是探親訪友, 華航都將以最舒適、便捷的服務伴你前行。 ✈ CI022 台北 - 西雅圖 23:30 - 19:50 (週一/二/四/六/日飛航) ✈ CI021 西雅圖 - 台北 01:40 - 05:05+1 (週一/二/三/五/日飛航) 為了讓旅程更加順暢,華航特別與AS航空合作, 提供連結美國內陸各大城市的便利航班,可以輕鬆轉機飛往全美其他主要城市 如奧蘭多、達拉斯、波特蘭、波士頓、奧斯汀等, 無縫銜接你的下一段旅程。 立即預訂航班,開始一段難忘的美國之旅! [原文連結] 電子報,故無連結 -- 果然是天合邊緣人,到DL主場還不能用DL轉機,還要找AS接駁 看CI有簽代碼協議的好朋友有JL/QF/AS,到時候OW喜迎CI,JX哭暈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.163.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1717746168.A.D2D.html
ripmelo: 但AS也沒辦法累積華航里程 哭 06/07 15:46
zoizupas: 華航跟達美是有仇嗎 06/07 15:51
taxlaw1991: CI和JL超麻吉 和CX有一定程度合作 跟DL關係差 KE根本 06/07 15:53
taxlaw1991: 對手 都搞不清楚到底和哪個聯盟比較親 06/07 15:53
Kroner: 吃B群的好處 06/07 19:19
strathclyde: CI跟QF也一直在擴大代碼合作 ,CI要不要考慮乾脆跳 06/07 15:58
strathclyde: 槽OW 06/07 15:58
dbdudsorj: 這幾年跟KE真的每況愈下 06/07 15:59
Chricey: 魚油推薦 06/07 19:22
dbdudsorj: 台北發的接駁好朋友KE5692直接爛掉 導致KE台北長線服 06/07 15:59
dbdudsorj: 務走向沒落 06/07 15:59
weijinsusu: https://i.imgur.com/VbuyJKp.jpeg 06/07 16:02
Kroner: 益生菌推薦 06/07 19:32
nyrnu: 華航沒跟AS簽代碼協議啊,就只是合作接駁賣票. 06/07 16:02
weijinsusu: 現在就JX比CI早到西雅圖機個小時,當天轉機比較容易 06/07 16:03
weijinsusu: CI對國泰的威脅更大,航線都是競爭互相的,CI進得去才 06/07 16:06
Kroner: 葉黃素 06/07 19:51
weijinsusu: 有鬼,JX 暫時也不可能 06/07 16:06
iqeqicq: 去香港首選是CX不是CI吧? 06/07 16:12
iqeqicq: 除非CX頭上的中國國航爸爸發威了 06/07 16:13
Chricey: 律巨人 06/07 22:07
iqeqicq: CI和CX的唯一交集是兩者合資的華膳空廚 06/07 16:14
strathclyde: CX跟CI好像沒有檯面上看到的那麼敵對 有點微妙的關 06/07 16:15
strathclyde: 係 06/07 16:15
Chricey: 益生菌 06/07 23:01
acomp: AS就西雅圖規模最大的航空, 對旅客而言也不錯 06/07 16:22
coolfish1103: 收到這個電子報我覺得也很好笑,直接寫AS在上面... 06/07 16:33
coolfish1103: 當初CI是靠CZ進天合的,跟DL沒什麼關係。對於DL來說 06/07 16:34
Chricey: 靈芝功效 06/07 23:19
coolfish1103: 只有跟我JV或被入股的的才是我的夥伴,其他都是屁。 06/07 16:34
coolfish1103: 那現在CZ也不在了... 不過CX不放CZ進也不會放CI啦! 06/07 16:35
iqeqicq: 南航退出ST後,還留下了子公司廈門航空這個暗樁 06/07 16:38
Kroner: 瑪卡功效 06/08 00:19
iqeqicq: 大中華攜手飛:華航、廈航、東航、南航 06/07 16:40
nuc1earsub: 晚八抵達SEA當天可以接飛國內線哪裡? transcon到東岸 06/07 18:27
nuc1earsub: 嗎? 06/07 18:27
Kroner: 離婚訴訟 06/08 04:06
iqeqicq: 要注意西雅圖是軟宵禁,深夜限制特定機種起降、減少噪音 06/07 18:41
weijinsusu: 所以JX晚上的 8點就飛,犠牲亞洲部份的轉機客,下午4 06/07 18:49
weijinsusu: 點到增加當天美國轉機的機會,然後飛機放到半夜2點才 06/07 18:49
Chricey: 魚油功效 06/08 04:14
weijinsusu: 飛回來 06/07 18:49
coolfish1103: 其實搭配還滿多地方可以飛,SEA直接拉時間看就有。 06/07 19:01
abian746: 可是我聽說華航加入天合是klm拉的耶 06/07 19:17
Chricey: 頻尿 06/08 04:43
abian746: 當然華航跟南航合作也是很長的時間 06/07 19:17
mike7689: ci前陣子鎖了一堆天合外家兌換自己的哩程票 拆夥算了 06/07 19:18
abian746: 我覺得ITA 跟Air Europa 會想要跟別人談併購,就看的出 06/07 19:19
Kroner: 益生菌 06/07 19:19
abian746: 來天合問題蠻多的 06/07 19:19
abian746: 日航跟天合麻吉麻吉的都是達美幫比較多 06/07 19:20
weijinsusu: 晚上八點到出來就幾點了,轉機不就要搭午夜的 06/07 19:22
Kroner: 魚油 06/07 19:22
abian746: 除了華航之外,隔壁的韓航、klm never do that group 06/07 19:22
abian746: 還有東航 都是達美幫 06/07 19:22
chocho55: 很多班去東岸的都是十點以後才飛,轉機不會是問題 06/07 19:32
Chricey: 苦瓜胜肽功效 06/07 19:32
ewayne: 晚八到西雅圖是什麼問題嗎?難道舊金山,洛杉磯跟西雅圖有 06/07 19:51
ewayne: 時差嗎?這裡有人會問晚八到舊金山,洛杉磯的能轉美國國內 06/07 19:51
ewayne: 線嗎? 06/07 19:51
Kroner: 律巨人 06/07 19:51
ewayne: 西雅圖又不是什麼鄉村機場,怎麼會問深夜能從西雅圖轉機去 06/07 19:55
ewayne: 哪?再者,美國是有時差的…美西深夜起飛到美東剛好是早上 06/07 19:55
nyrnu: 達美除宣布開航台北外,也表達爭取開航SEA-DCA(華盛頓雷根) 06/07 22:07
Chricey: 魚油 06/07 22:07
lions402: DCA超方便欸... 06/07 22:08
cityport: 原來DCA-SEA有得到聯邦豁免阿..不過應該不能滿載吧 06/07 23:00
cityport: VA州政府準備蓋一座天橋讓洛馬員工可以從辦公室走到DCA 06/07 23:01
Kroner: 律巨人 06/07 23:01
cityport: 不過DCA的票價應該會讓你回頭選IAD 06/07 23:06
iqeqicq: 台灣總統出訪不曾從西雅圖過境,多半從SFO/LAX/JFK 06/07 23:18
iqeqicq: 以前還有從夏威夷過境 06/07 23:19
Chricey: 魚油功效 06/07 23:19
AdPiG: 另外CI跟LH票上合作比BR還深咧 06/08 00:13
Johnnyyang: DCA能飛廣體?! 06/08 00:16
cityport: 單走道也能transcon..稀奇嗎 06/08 00:19
Chricey: 葉黃素 06/08 00:19
nuc1earsub: 跟國際線直飛東岸比,飛到西岸再transcon到東岸要便宜 06/08 00:28
nuc1earsub: 多少才好? USD1000嗎? 06/08 00:28
chocho55: 重點是選擇,到東岸多半都快十點,加上轉機時間,基本上 06/08 04:06
Chricey: 瑪卡功效 06/08 04:06
chocho55: 沒班機了,只能住一晚,西岸大概八點左右會到,加上紅眼 06/08 04:06
chocho55: 報東岸,所以選擇還不少,比東岸要好多了 06/08 04:07
cityport: 直飛JFK的,多半目的地就在紐約附近,不會再轉機 06/08 04:14
Chricey: 離婚監護 06/08 04:14
cityport: 比較好的選擇是下午到芝加哥或德州,轉機就很方便 06/08 04:19
chocho55: 我要回DC 就基本沒選擇了,但是到西岸LAX或是SFO 都還有 06/08 04:42
chocho55: 晚上11點的紅眼航班,所以回NU網友的話,西案轉機的機會 06/08 04:43
Kroner: 魚油功效 06/08 04:43
chocho55: 還是比直飛東岸的要多一些 06/08 04:44
shun01: AA好慘,自己在美洲跟跨大西洋被DL跟他的後宮圍剿,結果自己 06/08 05:05
shun01: 跨太平洋航線唯一的合作夥伴,跟DL的後宮成員搞貼貼... 06/08 05:07
schula: 舊金山早上抵台人數真的夭壽多...起碼三班 06/08 05:57
tom86814: 天合聯盟只要不合作都是正常發揮。成員都能不承認其他 06/08 16:02
tom86814: 成員的會籍,導致貴賓室進入限制一堆,整個聯盟真的給 06/08 16:02
tom86814: 人感覺很鬆散。 06/08 16:02
coolfish1103: 所以達美是用華航的貴賓室買? 06/08 19:33
toast520520: AA的重心都擺在大西洋航線 太平洋航線都丟給JL CX 06/08 21:12
toast520520: 頂多共掛班號 06/08 21:12
shun01: CX自己因為CA入股的關係,反而跟講德語的星盟成員走得比較 06/09 02:21
shun01: 近,寰宇一家在東亞除了背骨仔就只剩體質奇差的MH了? 06/09 02:24
brianzzy: 偷偷說 即將入OW的WY,在聯票上出現的共掛也都是CI 06/09 12:37
brianzzy: MH跟CI也走很近,彼此都有共掛 06/09 12:37
coolfish1103: 笑死,大家一直戳,如果CI真的跳槽OW就太好笑。 06/09 13:12
KR07: 再講下去粉絲真的哭暈在廁所 06/09 13:19
Jsyc241008: CI跳槽Ow那畫面真是太美了 06/09 13:54
Jsyc241008: JX只能去烏合當邊緣人 06/09 13:54
ohsI: DL的CEO都自己出來說是烏合了 自己認證的 06/09 21:00
toast520520: 有CX在 應該不太可能讓小花越雷池一步 06/09 21:06
cityport: CX跟CI有長年合作關係,並不是鐵板一塊不能談 06/09 23:06
cityport: JX跟CX完全是競爭對手關係,這才是鐵板一塊 06/09 23:06
cityport: 如果CI不跳去OW,JX是沒有任何聯盟可加入的 06/09 23:08
shun01: CI在天合聯盟聯盟不受寵,是因為航發會不准它對DL開腿獻媚 06/10 01:11
shun01: 要是CI真跳去寰宇一家,搞不好JX會給DL上完進他後宮XD 06/10 01:14
shun01: (CZ:...) 06/10 01:15
cityport: CX當年犯了錯讓BR進台港線..不然跟CI寡占是賺得非常爽 06/10 01:50
cityport: 當年的錯誤養大了BR..不可能再次犯錯讓JX踩地盤 06/10 01:54
cityport: JX唯一的希望只有ST..JX不像CI跟JL和CX都有良好關係 06/10 01:55
cityport: 至於幻想CX會隨CA轉檯SA的省省吧..CX留在OW才能卡死CZ 06/10 01:58
donaldmusk: 什麼時候飛芝加哥 之前被BR地勤噁心到 06/10 18:39
donaldmusk: 非必要不想再搭長榮飛美國 06/10 18:39
nuc1earsub: ORD有NH可搭 06/10 22:00
pippen2002: 羨慕~~ 案讚? I will miss U! 06/12 14:19
pippen2002: 等等!!星宇飛西岸 未稅就要28500起? 可怕! 06/12 14:20
pippen2002: ohsI: DL的CEO都自己出來說是烏合了 ?咦? 真假? why? 06/12 14:35
sfw0199: 西雅圖的地理位置很好 是個非常棒的轉機點 06/13 17:47
sfw0199: 飛到美西如果是晚上其實有不少隔天再轉機的航班 06/13 20:56