看板 Aviation
安安呀 天合聯盟。過去被稱為烏合聯盟 聯盟中臺灣人比較知道的大概是 法國航空、達美航空、大韓航空、荷蘭皇家航空、中華航空、中國東方航空、廈門航空 大韓航空買下了原屬星盟的韓亞航空 法荷航集團也買下了原屬星盟的北歐航空 而且大韓航空近期動作頻頻感覺有意成為東北亞霸主 看看其他兩家聯盟 星盟被挖了兩家 寰宇一家2024則是多了阿曼跟夏威夷 天合是不是準備起飛了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.221.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1715867392.A.327.html
dbdudsorj: 還早 韓航要先活下來 這波燒錢又讓利 又被中東吃了一波 05/16 22:03
dbdudsorj: 中東那幾家卯起來搶韓國-歐洲市場 韓歐不是開放天空 05/16 22:04
dbdudsorj: 對韓航歐洲線來說影響很大 加上這波又割黃金航線給德威 05/16 22:05
lions402: 被併韓亞會籍也要去韓航 完全不想 05/16 22:05
dbdudsorj: 不過確實短空長多 過幾年之後應該不會太差 05/16 22:06
Chricey: 益生菌 05/17 10:17
yuzuki: 哪個聯盟不是在準備起飛 05/16 22:59
eineFrage: 前幾週才在討論要遠離法荷航 05/16 23:29
iqeqicq: 東北亞三大航空剛好隸屬不同聯盟 05/17 00:37
iqeqicq: JL隸屬OW、KE隸屬ST、NH隸屬SA 05/17 00:37
Chricey: 益生菌 05/17 10:56
iqeqicq: 印尼航空和越南航空在東南亞一起挑戰泰航馬航了 05/17 00:39
williechen: 夏威夷跟阿拉斯加不是在談合併了 05/17 00:39
iqeqicq: LH有開示購入AZ股份,但AZ還是義大利官股比例最多 05/17 00:41
iqeqicq: 更正,開始 05/17 00:41
Kroner: 吃B群的好處 05/17 11:57
iqeqicq: 南航雖退出ST,但還有子公司廈門航空保有ST會籍 05/17 00:43
cityport: LH放棄AZ了 05/17 00:46
cityport: 歐盟看來不會讓LH再併購其他歐洲的主要航空 05/17 00:48
iqeqicq: LH已經統一德語系的航空公司了,例如奧地利和瑞士 05/17 00:49
Chricey: 魚油推薦 05/17 11:59
timboy512: 先讓我薅來的KQ能無痛識別再說== 05/17 01:06
coolfish1103: 烏合聯盟就那樣,非達美系的不用想太多。 05/17 03:36
cityport: DL搞不好賣給盟友的燃油價格還分親疏遠近不一樣呢 05/17 06:27
strathclyde: LH真的是家大業大,如果再加上SN LX OS 真的不得了 05/17 08:10
Kroner: 益生菌推薦 05/17 12:25
yuzuki: 這樣很平均,東北亞三聯盟各一,台港也是各一 05/17 09:20
yuzuki: 荷蘭算不算德語區 05/17 09:21
williechen: 星盟有長榮、新航、國航、全日空 根本沒在怕的 韓亞 05/17 10:03
williechen: 現在準備要被併了 看報導說現在德威打算服務全面升級 05/17 10:03
Kroner: 葉黃素功效 05/17 12:54
williechen: 擺脫廉航的定位 並且加入星盟 05/17 10:03
cityport: 國航?別笑死人了,那種服務水準是乘客很怕 05/17 10:16
abyssa1: 東南亞 SA:新航+泰航,ST: 印尼+越航OW:馬航 05/17 10:17
abyssa1: 落差不小… 還沒算印度跟大洋洲 05/17 10:17
Chricey: 益生菌 05/17 10:17
jeremy0108: 看推文回覆,如果德威能升級後加入星盟也不錯。畢竟 05/17 10:44
jeremy0108: 失去韓亞後,ANA的台日哩程票就更難換了 05/17 10:44
dbdudsorj: 推文德威那個只是初步構想... 甚至可以說是期待或願景 05/17 10:56
dbdudsorj: 只能說新聞不要只看標題 然後話不要說得那麼早又肯定 05/17 10:56
Kroner: 葉黃素 05/17 10:56
Audie21th: 天啊..居然韓亞航掰掰了,ANA換韓亞還不錯說。 05/17 11:18
lions402: 還沒掰還在掰的路上 05/17 11:32
sj4: 所以之後韓國就完全沒有星盟了嗎? 05/17 11:55
cityport: 德威就是下一個天馬 05/17 11:57
Chricey: 維生素C 05/17 11:57
dbdudsorj: 韓國要沒星盟 所以有人提出不然德威來加入的構想 但很 05/17 11:59
dbdudsorj: 快就發現不切實際 因為入盟準備金還有往後每年的會費 05/17 11:59
dbdudsorj: 跟行銷預算會讓德威破產 05/17 11:59
dbdudsorj: 所以這件事暫時就當做一個目標 05/17 11:59
Chricey: 靈芝 05/17 11:59
williechen: 搞不好最後德威跟air Permian合併 兩家目前一個沒有 05/17 12:25
williechen: 遠程航班也沒有哩程計畫 一家飛機數量太少且不是IATA 05/17 12:25
williechen: 會員 現在都想加入星盟 合併後互補應該弄得出一家星 05/17 12:25
williechen: 盟看得上眼的 05/17 12:25
Kroner: 靈芝 05/17 12:25
cityport: 合併後一起破產..非常完美 05/17 12:39
iqeqicq: 菲律賓航空:我沒加入任何聯盟也活得好好的 05/17 12:52
iqeqicq: 中國國航也有統一港澳的野心啊,有澳門航空多數股份 05/17 12:54
iqeqicq: 也有入股國泰航空 05/17 12:54
Chricey: 瑪卡功效 05/17 12:54
iqeqicq: 國航集團有深圳航空同樣具有SA會籍 05/17 12:55
Metro123Star: 菲律賓航空還是他們國家flag carrier當然要好好的 05/17 21:37
cityport: PR破產幾次,哪裡活得好好的?每次PR快活不下去就找菲國 05/17 22:17
cityport: 政府吵CI/BR爽賺卻沒人坐PR,巨嬰搞到台菲斷航好幾次 05/17 22:18
odkmse: 菲律賓政府那個用航線長度收稅的制度就是在保護PR,還有KLM 05/18 00:19
odkmse: 申請TPE=MNL載客多久了都被菲律賓政府卡住,真的應該放倒 05/18 00:20
iqeqicq: JX屍骨未寒 05/18 08:07
iqeqicq: 對KLM最有利的還是一開始的AMS-BKK-TPE模式 05/18 08:09
iqeqicq: 疫情期間一度改為AMS-ICN-TPE但後段無第五航權 05/18 08:09
tom86814: ST在西班牙這個領地可能要丟了,當初達美拉走LATAM捅OW 05/18 19:05
tom86814: 一下,現在IAG集團準備反手給ST一巴掌。 05/18 19:05
MarchelKaton: 天合聯盟爛在連第一個託運行李也要加錢 05/18 21:16
lions402: 第一個托運要錢是basic economy? 05/18 21:41
cityport: 放心,IAG併不了UX的,歐盟已經表態不會准的 05/18 22:37
cityport: 2019年就開始說要併UX,5年過去了還是併不成 05/18 22:40
cityport: 自己有IB還想併UX,腦子在想啥,當托拉斯是塑膠? 05/18 22:42