看板 Aviation
[媒體名稱]AASTOCKS新聞/Simply Flying[新聞日期]2024/3/15 [網址] http://www.aastocks.com/tc/usq/news/comment.aspx?source=AAFN&id=NOW.1333721 https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-03-14/united-airlines -close-to-gaining-airbus-jets-on-boeing-ba-delays https://www.theaviatorme.com/news/united-airlines-leases-airbus-boeing https://simpleflying.com/united-airlines-airbus-a321neo-lease-agreement -rumors/ [內文] 聯合航空(UAL.US)據報洽租最少30架A321neo空中巴士 2024/03/15 11:57 CST 《彭博通訊社》引述消息報道,聯合航空(UAL.US) 就從飛機租賃 公司租用30架或更多A321neo空中巴士接近取得協議。 聯合航空正尋求未獲適航許可波音(BA.US) -1.200 (-0.658%) 737 MAX 10客機的替代 品,該款客機原定今年接收並作為機隊的基石,但年初阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9 客機門空中脫落事故,引發對MAX 10客機能否及時取得適航許可的疑慮。聯合航空已訂購 277架MAX 10客機,另有200架額外購買權。 聯合航空曾接觸空中巴士討論購入A321neo客機,但空中巴士現有訂單交付期已排至2030 年。聯合航空行政總裁Scott Kirby早前表示,公司希望取得該款客機,但不願意以過高 價錢購入。 [心得] 聯合航空近日或將宣布新一批A321neo 訂單 (取代 Boeing Max 10s) 此事已陸續傳了好幾週了. 重點大概是 1. 取消 277架的Boeing Max 10 交機, 改訂Max 9 and A321neo 來補足運力不足 2. 可能將引進一批A321neo 租機, 約30~36架, 2025~2027 交機 現在也只有聯合航空這種國際一線航空公司,可以讓空巴想辦法喬出新機出來. 據悉,波音為了爭取這批訂單 (及往後潛在更多訂單), 特地找相關租機公司及預訂交機的 航空公司客戶, 動之以情, 外加給予好處等讓利等, 使之原客戶的交機時程往後延. 這好像類似3年前,汽車產業缺晶片時, 台積電來個super hot run. PS- UA 於 2021年有下訂 70 * Airbus A321neo, 2023年(2023開始交機, 現已交機7架) 2023年有下訂 60 * Airbus A321neo, 2028年開始交機. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.170.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1710496226.A.D09.html
mellopaw: 繼續看下去 可能只是喊話而已 03/15 17:56
mellopaw: 空巴可能獅子大開口 03/15 17:56
mellopaw: 聯航可能只是拿來凹波音 03/15 17:56
heremattis: https://i.imgur.com/XMqrkx2.jpg 03/15 18:10
coolfish1103: 波音你太爛了,聯合也要來踩你 XD 03/15 18:17
Chricey: 魚油推薦 03/16 04:58
iqeqicq: 波音爛到連阿聯酋航空CEO要勞師動眾親自督軍 03/15 18:40
styyu1281: 總覺得有超過一半只是搬空巴訂單來當跟波音談判的籌碼 03/15 19:30
styyu1281: 現在空巴產能不是大排長龍嗎…… 03/15 19:30
bookerrr: 321n真的不好坐,可以請問這種機型的優點在哪嗎? 03/15 19:48
Kroner: 益生菌功效 03/18 02:55
williechen: 沒吧 好不好坐要看是哪家的A321neo XDD 03/15 19:56
lions402: 優點在航空公司用的很舒服>///< 03/15 20:08
weijinsusu: 321neo的主要優點就對手太廢,對航空公司的優點是省油 03/15 20:11
weijinsusu: 載客多 03/15 20:11
Kroner: 維生素D 03/15 20:11
abyssa1: 優點就是不用吞737Max吧 03/15 21:38
United 仍然繼續接收原先下訂的737 Max 8/ Max 9. 還未通過認證的Max 10 看來已經被UA 放棄了, 現在的解法就是透過空巴取得一批 這幾年(2025~2027)就可拿到的A321neo. 天下沒有白吃的午餐, 空巴也不會片面拉掉(delay)客戶的生產slot,只為了UA 這大客戶. 看看會不會連A330neo 及 A350 一併談. ※ 編輯: nyrnu (36.228.170.89 臺灣), 03/15/2024 22:24:42
qwe753951: UN可是大客戶,空巴還幫它跟其他航空喬slot 03/15 22:23
qwe753951: 大概321跟737 MAX的比例會變成1:1 03/15 22:29
acomp: A320系列座位比737稍微寬一點 03/16 01:54
Kroner: 魚油功效 03/16 01:54
acomp: UA沒取消A350訂單已經不錯了 至少過幾年開始慢慢淘汰772ER 03/16 01:56
acomp: 時才會引進. A339完全沒機會,都已經買787 03/16 01:56
EvilDoom: UA有772ER?是772和773ER? 03/16 02:22
Metro123Star: UA的772大部分是ER… 03/16 04:58
Kroner: 魚油推薦 03/16 04:58
Metro123Star: 國際線還有很多772在飛的 都是ER才能飛 台灣也一班 03/16 04:59
Metro123Star: 倒是那批A350是pmUA訂的 但pmCO偏好波音 03/16 05:00
CORSA: 蠻好奇這些A321會是從哪廠出來的 03/18 01:03
cityport: 歐洲吧,Mobile早爆滿了 03/18 02:55
Kroner: 葉黃素推薦 03/18 02:55
CORSA: 只是也蠻好奇Tienjin廠也是產能全開嗎?! 03/22 05:29