看板 Aviation
[媒體名稱] 工商時報 [新聞日期]2024.02.21 17:11 [網址] https://www.ctee.com.tw/news/20240221701518-430503 [內文] 星宇大手筆砸744億 買5架A350F貨機、3架A330neo 星宇航空(2646)與Airbus今(21)日於新加坡航空展舉行購機簽約儀式,將引進5架 A350F貨機及3架A330neo,同時保留5架A350F貨機選擇權,每架A330-900型客機交易金額 不逾2.65億美元、每架A350F型貨機交易金額不逾超3.13億美元,合計不超過23.6億美元, 以美元換台幣31.54元計,購機金額近新台幣744億元。 星宇表示,新簽訂的3架A330neo預計2025年起交機,持續投入中長程航線,深耕亞洲市場 ;5架A350F貨機預計2027年起陸續交機,總機隊規模將達到47架。機隊擴張與航點拓展相 輔相成,持續擘畫未來的客運及貨運航網。 今日簽約儀式,由星宇航空董事長張國煒、執行長翟健華、Airbus商用飛機部門總經理 Christian Scherer、商用飛機業務銷售執行副總裁Benoit de Saint-Exupery 及 Rolls-Royce民用航空首席客戶長Ewen McDonald共同主持。 翟健華表示,星宇自開航起持續耕耘貨運市場,台灣具便利的地理位置帶來極大優勢。此 次簽約使星宇成為台灣首家使用A350F新世代廣體貨機營運的航空公司,配備Roll-Royce 的A350F為業界排放量最低的貨機,在氣候變遷的環境下,卓具節能減碳效益,不僅能滿 足業主對於節能減碳的要求,亦符合星宇航空實現2050年淨零排放ESG的規畫路徑。 此外,本次新增三架A330neo也為客運營運增添更大的彈性,進一步強化機隊優勢。 Airbus商用飛機業務銷售執行副總裁Benoit de Saint-Exupery表示,Airbus很榮幸支持 星宇機隊的建立及擴張,Airbus的窄體及廣體新世代機型可為星宇帶來極大效益,包括降 低燃油消耗和碳排放,卓越的機型通用性也為訓練及維修帶來便利性。A350F貨機可與其 他機型接軌,使星宇在未來貨運市場成為不可小覷的佼佼者。 Rolls-Royce民用航空總裁Rob Watson表示,星宇本次訂購Trent 7000及Trent XWB-97引 擎,Rolls-Royce將持續支持星宇的擴張,包括未來的貨機營運。 A350F貨機與A350客機同樣配置Trent XWB引擎,為目前市場上效能最佳之飛機引擎,可節 省25%油耗,並降低一半之引擎噪音。除油耗更低且更環保,酬載較競爭機型也增加3噸 ,另主艙門寬度增加亦能協助企業運送更多大型貨物,讓貨物選擇更多元。 Airbus預測,未來20年航空貨運市場複合年均增長率3.2%,業界將投注更多資源於航空 運輸。星宇的貨運市場佈局啟動,期望為更多擁有航空貨運需求的企業提供服務。 目前星宇營運機隊有21架,包括13架A321neo、4架A330neo及4架A350-900,航機訂單尚有 4架A330neo及14架A350。 [心得] 台灣第一間引進A350F的航空公司 但後疫情時代運價已經沒以前亮眼 航空貨運市場還有空間可以做起來嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 208.127.159.106 (加拿大) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1708507302.A.7AC.html ※ 編輯: hyscout (208.127.159.106 加拿大), 02/21/2024 17:24:08
takuma: 日航也進軍貨機 貨機要紅海市場了嗎 02/21 17:24
Whelsper: 不會啦,有人很願意讓出來 02/21 17:36
mithralin: 借版問C919有吃到國外訂單嗎 02/21 17:45
ahodes: 跟華航一樣想法吧,客機不是為了賺錢是為了維持規模 02/21 17:50
agggininder: 平常貨機可以不賺錢,再來個疫情之類的至少有金流 02/21 17:52
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 02/22 09:43
nyrnu: 按K董的風格,這3架330neo應該也是選Step 4/251t mtow最新版 02/21 17:55
abyssa1: 買這麼多330? 班表這麼鬆 02/21 18:03
bill1982: 班表這麼鬆應該是員工不足吧! 02/21 18:06
coldwalk: A350本身不就有payload問題 A350F載不了太多貨吧? 02/21 18:11
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 02/22 12:05
Luao47: 還敢買330喔…. 修不怕嗎 02/21 18:25
js52666: 339不是被嫌到臭賽? 02/21 18:27
abian746: 國泰要用A350替代現有貨機 02/21 18:33
abian746: 看來國泰還是希望使用RR引擎的機種 02/21 18:33
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 02/22 12:59
yanzistart: A350F還需要時間證明複合材質的耐用度 02/21 18:36
JHENGKUNLIN: 339因為轉訓方便啊 02/21 18:44
zippa: 350喔 飛操備料先買100支回來放 02/21 18:46
weijinsusu: A321不是2030年前的產能都賣光了,要有飛機只能改買A3 02/21 19:09
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 02/22 12:59
weijinsusu: 39了,只是說這3架339,好像是8架外的3架,因為報導 02/21 19:09
weijinsusu: 說說星宇的飛機會達47架=13@321,11@339,23@350 02/21 19:09
a2159338230: 感覺330有機會放高雄 02/21 19:11
Mulsanne: A339可以飛西雅圖 不懂為啥星宇要用A350 02/21 19:28
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 02/22 15:52
ceway: 貨機2027才交機誰知道3年後又會怎樣,到時有需求又苦無飛 02/21 20:02
ceway: 機才捶心肝 02/21 20:02
skyteam55535: 339放日本線啊賺瘋 02/21 20:05
Retangle: 星宇急著要飛機的排其他機型排到死 02/21 20:50
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 02/22 16:10
weijinsusu: 他這訂單應該是當時17台訂單外加10台選擇權,選擇權 02/21 20:54
weijinsusu: 行使,所以貨運市場不好訂單轉回客機應該是沒問題吧 02/21 20:54
weijinsusu: 而且如果他350夠,就沒必要拿339飛西雅圖沒BUNK,339 02/21 20:59
weijinsusu: 亞洲應該是蠻好用的,今年會進4台350,西雅圖初期應 02/21 20:59
Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 02/22 16:43
weijinsusu: 該也是先飛3班 02/21 20:59
Retangle: 比較好奇星宇有沒有計畫進攻日本比較小的機場 02/21 21:22
abyssa1: 北美都飛夜班出發 359都進來之後白天空檔很多 02/21 21:24
weijinsusu: 航空市場變化太大,本來賭的成份就很大,星宇的當務 02/21 21:36
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 02/22 17:35
weijinsusu: 之急要找地方飛,然後快把客人培養起來,幾年後321都 02/21 21:36
weijinsusu: 算少數,機隊都是339,350時,開支很恐佈 02/21 21:36
nyrnu: 可觀察看看這3架330neo是否會有新的三艙配置+bunk=可飛長程 02/21 22:17
bill1982: 想法跟樓上一樣,說不定SEA改用339,359拿去增班LAX、SF 02/21 22:40
Kroner: 關節痛就老人病 02/22 17:47
bill1982: O 02/21 22:40
Luao47: 不是還要開JFK嗎 02/22 00:25
weijinsusu: 其實看A350,A330neo的MSN,感覺星宇自己都沒很急交機 02/22 02:09
weijinsusu: ,猜應該是空勤人數還不夠,所以不是有飛機就好,月 02/22 02:09
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 02/22 18:08
weijinsusu: 底第5號回來,3月舊金山改每日,西雅圖8月開航前6號 02/22 02:09
weijinsusu: 機進來飛每週3班,第四季再進2台才是西雅圖飛每日或 02/22 02:09
weijinsusu: 洛杉磯加班次,明年好像會先2台359交完看會不會開新 02/22 02:09
weijinsusu: 的美國線還是繼續增班美西,明年底前2台35k就應該是 02/22 02:09
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 02/22 18:57
weijinsusu: 紐約要開,所以不認為會拿330去飛西雅圖,因為不是缺 02/22 02:09
weijinsusu: 飛機,他後面的制造號次有的都先交機了,應該是缺人吧 02/22 02:09
weijinsusu: ,所以交機有少少落後於製造號次 02/22 02:09
weijinsusu: 星宇能飛的長程航點有限,330改3艙等的必要性不高吧 02/22 02:15
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 02/22 19:15
Luao47: 今天突然想到HNL這個點 不知道是開放天空嗎? 02/22 02:34
Luao47: 如果是的話 JX不知道有沒有興趣飛 02/22 02:34
wedffcss0020: 原本還以為350f不用超過3億的說 02/22 03:21
weijinsusu: 350F是基於35k縮短,引擎也是XWB-97,不是359拉長 02/22 06:36
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 02/22 19:22
AH977: HNL不會賺錢的 02/22 06:57
cityport: 夏威夷旅遊超貴..連美國人都吐槽..台灣人只適合窮遊的點 02/22 07:04
cityport: 飛紐約要多至少一個機師..星宇還能去哪挖角? 02/22 07:05
bzkid: 趕砸錢就不怕沒機師,現階段星宇好像也沒在缺機師 02/22 08:10
Kroner: 關節痛就老人病 02/22 19:30
abyssa1: 雪季北海道也是貴爆,一堆台灣人啊 02/22 08:44
abyssa1: 近年的台灣人是越貴越愛去吧 02/22 08:44
fallacious: 買買買 02/22 09:00
wuri: 日本那是信仰不一樣 就像日本人對於夏威夷一樣 02/22 09:21
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/22 20:09
eugene0315: 夏威夷對台灣而言就是一個觀光型海島 但是是偏貴的那 02/22 09:43
eugene0315: 種 跟大溪地的性質類似(高價觀光海島) 但台灣在亞洲 02/22 09:43
eugene0315: 還愁找不到低價海島渡假區嗎? 宿霧 富國島 普吉島 02/22 09:43
eugene0315: 峇里島甚至關島對台灣人的吸引力應該遠高於夏威夷吧 02/22 09:43
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 02/22 20:38
tndh: 關島還不錯啊 要復航了沒 旅行團包機就免了 02/22 10:35
gentaul: 買那麼多飛機都不開高雄東京航線有啥用 02/22 11:13
arthur8787: 空巴貨機好新鮮 但貨機感覺還是波音比較穩(?) 02/22 11:28
tndh: 誰理你南部仔 02/22 12:05
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 02/22 20:43
seabigman: 夏威夷就算了 把大溪地和宿霧普吉島峇厘島放在一起比.. 02/22 12:08
wuri: 沒放一起啊 他的句子是分開欸 02/22 12:19
coolfish1103: 又有更多不排出去卡桃機過夜的339了.. 02/22 12:47
eugene0315: 我是把夏威夷跟大溪地放高價區 峇里島宿霧普吉那些放 02/22 12:59
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 02/22 20:57
eugene0315: 低價區欸... 對台灣人而言大溪地跟夏威夷本來就很貴 02/22 12:59
eugene0315: 天性喜歡比CP值的台灣人要選就找近一點的東南亞海島 02/22 12:59
eugene0315: 啊 便宜又舒服還不用搭機搭老半天 台灣人可能連馬爾地 02/22 12:59
eugene0315: 夫都嫌遠了何況夏威夷 02/22 12:59
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 02/22 22:09
lions402: 要台灣人花錢要cp值夠高才行 02/22 13:19
carbooming: 飛印度好了 02/22 13:56
williechen: 星宇應該很扼腕 當初沒多訂幾台A321 如果321有20台 02/22 15:52
williechen: 長榮華航就壓力山大了 但330多一些 跟321搭配起來更 02/22 15:52
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 02/22 23:44
williechen: 有競爭力 02/22 15:52
williechen: 台灣印度目前依然沒有直飛航班 好神奇… 02/22 15:54
nyrnu: 台北飛德里的航程=2倍到北海道的航程.且只能用廣體客機飛 02/22 16:09
nyrnu: 樓上若是航空公司,是不是寧願多飛幾班高昂票價的北海道. 02/22 16:10
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 02/22 16:10
nyrnu: 2019年台北飛德里也只剩一周2班,且是用鄉民最不愛的A333 02/22 16:15
williechen: 能理解且不贊同星宇這種新公司飛印度 但長榮或華航應 02/22 16:42
williechen: 該還是要飛才對 有點類似大企業的社會責任 02/22 16:42
eugene0315: 長榮華航集團飛那些國內離島已經很負社會責任了好嗎.. 02/22 16:43
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 02/22 16:43
eugene0315: . 02/22 16:43
JoeBurrow09: 其實印度不會不好做 轉機市場龐大 而且印度人對價格 02/22 17:33
JoeBurrow09: 敏感 02/22 17:33
coolfish1103: 還要給華航責任喔,PRG不夠咩?DEL跟HNL有空再飛。 02/22 17:35
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 02/22 17:35
coolfish1103: 照某些人說法不能像公務員一樣飛賺錢的LAX要配合政 02/22 17:37
coolfish1103: 策開拓ONT,套上去CTS跟DEL好像也是可以類比一下。 02/22 17:37
coolfish1103: 不過321飛不到DEL嗎?感覺華航現在就不想回去飛。 02/22 17:39
JoeBurrow09: 現在復航DEL對華航沒好處 德里轉機客是往加拿大為主 02/22 17:47
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 02/22 17:47
JoeBurrow09: 布里斯班為輔 YVR現在光Local客人就可以塞滿了 收轉 02/22 17:47
JoeBurrow09: 機根本沒好處 02/22 17:47
coolfish1103: 等後面789進來把紐約替掉77W來飛YVR就可以做一下。 02/22 17:56
carbooming: 一直沒盡企業社會責任的只有一家 02/22 18:08
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/22 18:08
volcom: 高雄都盤子,飛機舊票價又貴,星宇快來啊 02/22 18:30
lions402: 社會責任都搬出來笑死 就他們家沒飛國內線欸 02/22 18:39
weijinsusu: K董立榮股份超過40%欸,報載當初弟弟派你濃我濃時讓他 02/22 18:57
weijinsusu: 去當立榮董事長,本來就要改名 starlux express,後來 02/22 18:57
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 02/22 18:57
weijinsusu: 發現長榮把飛行員全掛在長榮名下,把立榮吃下來也沒 02/22 18:57
weijinsusu: 辦法飛,好奇如果當時立榮被星宇吃下,你們口中的沒 02/22 18:57
weijinsusu: 社會責任的會是誰? 02/22 18:57
nyrnu: 其實星宇對交機應該是蠻急迫的(至少要準時如約).有興趣的可 02/22 19:15
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 02/22 19:15
nyrnu: 以去看一下記者會實況Q&A.先前星也在媒體表達對交機的急切 02/22 19:17
williechen: 星宇哪天長大了 當然也是要負社會責任 其實開航台中 02/22 19:22
williechen: 就有點像啊 長榮華航立榮都不飛 華信一天只飛一班 且 02/22 19:22
williechen: 台中因為疫情一度沒國際線 機場貴賓室直接關門 星宇 02/22 19:22
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 02/22 19:22
williechen: 這種精品航空要進台中可能要自己砸錢投資一間貴賓室 02/22 19:22
williechen: 我覺得畢竟松山高雄都被長榮華航佔據 星宇就挑沒人要 02/22 19:22
williechen: 的台中開疆拓土 以後除了桃園外就集中專心開發台中 02/22 19:22
strathclyde: 好喔 桃機的過夜機坪又要被星宇佔滿了 02/22 19:30
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 02/22 19:30
strathclyde: 結果外籍一直被卡住不能來 02/22 19:30
bill1982: 不是5家都有佔過夜機坪?怎麼變成又要被星宇佔滿? 02/22 19:52
KR07: 可能這就是某人口中的虧本也要把機坪貨架填滿以防堵競爭對 02/22 20:09
KR07: 手,真的用心良苦啊。 02/22 20:09
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 02/22 20:09
carbooming: 不用再吹了 現在已經比復興或遠東當年的規模大了 02/22 20:11
CORSA: 與其再開高雄-成田還不如開高雄-熊本或是高雄-中部 畢竟東 02/22 20:15
CORSA: 京沒開放天空 02/22 20:15
JoeBurrow09: 桃機過夜機坪到底關星宇什麼事 越航跟菲航的名額算在 02/22 20:38
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 02/22 20:38
JoeBurrow09: 華航名下跟星宇一點關係都沒有 網友現在可以不用理解 02/22 20:38
JoeBurrow09: 事實亂噴嗎 02/22 20:38
williechen: 覺得沒必要 因為星宇哪天假設真的宣布開航高雄- 熊本 02/22 20:43
williechen: 華航100%立刻宣布早星宇兩個月復航高雄-熊本航班XDD 02/22 20:43
Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 02/22 20:43
bill1982: 依照樓上的邏輯,JX有宣布開航鹿兒島嗎? 不然CI怎麼開 02/22 20:52
bill1982: 了? 02/22 20:52
bill1982: JX開了一堆RMQ航線也沒看到CI、AE搶先開啊! 02/22 20:54
williechen: 不是 我的意思是 真要去高雄開航 選熱門航點開就好 02/22 20:57
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 02/22 20:57
williechen: 不用特別選長榮華航目前沒飛的 否則例如星宇選熊本 02/22 20:57
williechen: 華航可以馬上復飛 那不如選客源多還有成長空間的飛 02/22 20:57
Retangle: 機坪會不夠用明明就廢物機場的鍋 02/22 21:02
JoeBurrow09: 鹿兒島叫復航 況且很多人可能不知道現在日本開航不是 02/22 22:09
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 02/22 22:09
JoeBurrow09: 你說開就開 CI也花了不少心力在日航這個長年合作的夥 02/22 22:09
JoeBurrow09: 伴上 你看JX近期新開的航點有幾個是日航代理就知道 02/22 22:09
coolfish1103: 鹿兒島如果算復航那另一篇列的大概只有宿霧不算。 02/22 23:43
coolfish1103: 西雅圖清邁華航以前也飛過,所以要想好那個理由。 02/22 23:44
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 02/22 23:44
TsukimiyaAyu: 鹿兒島超讚 02/23 00:32