看板 Aviation
日期:31JAN 航空公司:トキエア/TOKI AIR 班號:TOK/BV101 航線:新潟(KIJ)→丘珠(OKD) 班表:出發/9:30 抵達/11:10 實際:出發/9:37 抵達/11:10 機型:ATR72-600(JA01QQ) 72座 乘客:71人 組員:4人 巡航高度:17,000呎 最快對地速度:321節 千呼萬喚TOKI AIR終於宣布要在1/31首航 原本就有關注這家在疫情期間中誕生的航空公司 又發現1號機飛到台南進行維護 決定在這值得紀念的日子以行動來支持 1/31早上6:16新潟車站南面2樓的街景 https://imgur.com/a/9gq84B4 當天早上6:25在新潟車站搭乘首班利木津巴士前往新潟機場 車程約25分 可以刷西瓜卡 一進新潟機場就可以看到首航儀式的會場 以及忙進忙出的工作人員 預計起飛前90分鐘開始櫃檯報到 也可以網路報到 雖然TOKI AIR櫃檯離出發安檢上樓電扶梯最遠 但排隊動線外擺著航空業界送的鮮花足以讓人一眼認出 8點前就已經有乘客在排隊也有好幾家記者在做採訪 首航儀式也在8點開始 我聽了花角縣長及一部分貴賓的致詞 大致上歸納出3關鍵字 15年 日本睽違15年再次迎來非國內兩大或外資等航空公司出資的航空公司首航 地方振興 創造新潟縣 北海道觀光需求 年輕人 長谷川社長期許訂價讓新潟縣年輕人也能輕鬆出遊 花角縣長致詞 https://imgur.com/a/v2CItf1 首航儀式結束後拍幾張照時間就快9點了 放棄去商店 餐廳看看的念頭過安檢準備登機 おなごりコール 可以跟候機室裡的阿娜答通話? https://imgur.com/a/FuEOZ0y 9:10開始登機 終於要見到主角JA01QQ 之前看宣傳影片有學到ATR72-600機型的特點是高翼機及省油 本日第一個學到的是 為了平衡 登機順序是1~9排先登機 下機則是10~18排先下機 JA01QQ 今日請多指教 https://imgur.com/a/UuaKxOt 座位椅距不會感到很侷促 膝蓋不會頂到 整趟也不會覺得腳痠 以下身高177公分體重73公斤model示範 https://imgur.com/a/e3H4wTq 座位2-2配置 單一艙等 https://imgur.com/a/iwAMS4V 沒有個人螢幕及任何給乘客看的螢幕之設置下 起飛前CA親自示範安全解說 認真聽著發現CA沒提到氧氣面罩 安全須知也沒有 推測因為高度只有約5000公尺左右不需要 另一亮點是煤油味比想像中輕微 JA01QQ於9:45開始加速 9:46離地 代表TOKI AIR開啟新的一頁 員工們直到此刻仍在停機坪一字排開拉著布條 揮手目送 不知道他們為了這一瞬間努力了多久 機內也隨之響起掌聲 很幸運能參與到這一刻 機上沒有wifi 也沒有正餐 不過有提供袋裝小點心跟村上茶 皆為新潟縣生產 首航日則特別提供黑糖饅頭 跟花草茶是絕配 https://imgur.com/a/7I6wzJa https://imgur.com/a/ML5h0EZ 機長在秋田縣上空有向客艙廣播打招呼 提到高度約5000公尺 天氣大致良好 當地氣溫零下3度 預計11:10準時抵達 感謝搭乘首航 並透露接下來預計開航仙台 名古屋 降落前有注意到前方CA的jump seat是側邊拉下來直接擋在駕駛艙前 有點好奇這結構的耐重 JA01QQ於11:07落地 整體而言覺得算穩 丘珠機場小而美3分鐘內就停穩 準時抵達 好的開始 初次造訪丘珠機場 https://imgur.com/a/WVIzZZL 祝TOKI AIR速速轉虧為盈 營收跟上來 航點開起來 期待開KIJ-NRT-FUK-TPE -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.109.4.254 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1706803068.A.922.html ss1132:轉錄至看板 Japan_Travel 02/02 00:00
chiarefu: 推 02/02 00:44
dbdudsorj: 好厲害 02/02 01:21
ATR72: 感謝分享 02/02 01:40
jxigjll: 推 a/去掉 02/02 06:57
ohsI: 推分享 可是推不了Toki 02/02 08:38
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 02/02 23:52
pinkidd: 謝謝分享 02/02 08:44
sandiegopadr: 不錯欸 我身高跟原波差不多搭國內線ATR都會頂到前面 02/02 08:51
meatballisme: 有看有推 02/02 09:39
KH8019: 推 02/02 23:52
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 02/02 23:52