看板 Aviation
[媒體名稱] 自由時報 [新聞日期] 2023年11月24日 [網址] https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4500023 [內文] 編號「2503」的空軍E-2K預警機去(2022)年11月25日降落屏東基地時,傳出因飛行員「 手口不一」,起落架未放下造成機腹著地,飛機也衝出跑道,造成機上高精密的電子儀器 全數受損,機體也嚴重損毀。監委完成調查報告指出,正、副駕駛應依飛行訓練手冊協力 完成6道起落架檢查程序,然副駕駛雖向塔台報告Gear Check(完成起落架檢查程序), 兩人卻未進行其中任何一道檢查程序,因只要其中一道程序被完成,即可避免事故發生。 有鑑於1997年E-2T預警機亦曾在夜航時因未放起落架導致損毀,監察委員浦忠成、賴鼎銘 、蕭自佑申請自動調查,監察院外交及國防委員會亦於本月23日審查通過調查報告,提案 糾正國防部。 三位調查委員今(24)日指出,飛安事故經常是一連串的疏失所造成。調查發現,本案發 生事故的主要原因,是正、副駕駛應依飛行訓練手冊協力完成6道起落架檢查程序,然副 駕駛雖向塔台報告Gear Check(完成起落架檢查程序),兩人卻未進行其中任何一道檢查 程序,因只要其中一道程序被完成,即可避免事故發生。 另外,監委也說,當時三邊轉四邊時,教官為強化學員之學習效果,刻意消除起落架未放 警示音響(1997年事故後所加裝),以致後續因專注於訓練科目而未注意起落架伸放情形 ,也是事故的原因之一。 監察委員說明,在地面管制方面,調查也發現地面飛行督導人員並未全程掌握預警機進場 之動態及外型,待其進入清除區時,才發現該機未放起落架,早已來不及警告在空機。此 外,本案亦涉及飛行員的復飛及轉服評估機制;對此,委員表示非常理解飛行員培養殊為 不易,但由復興航空235號空難(註:誤關引擎墜入基隆河)經驗顯示,若飛行員欠缺緊 急應變能力勉予飛行,將造成飛安、人員及裝備之重大潛在風險,空軍仍宜對此研謀精進 作為。 [心得] 瞎,扯,我記得之前GE235有個飛行員也是飛預警機出身的 這已經不是素質問題了吧? 這不是基本動作基本常識? 然後連地面管制也沒在看 一台預警機就這樣嚴重毀損 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.181.97 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1700925041.A.FCC.html
Chiardy: 坦白說坐在地上慢慢思考翻書,所有的事件都可以很扯很瞎 11/25 23:35
domago: 起落架警示音被拿掉?天兵 11/25 23:52
gama: 這真的超扯耶 11/26 02:52
zzzz8931: 機上設備花了多少錢修? 11/26 05:57
cgy: 這隻直接當殺肉機 11/26 08:29
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 11/26 12:30
cgy: 這種悲劇常發生,尼泊爾有一架ATR72是Final 考核官直接把油 11/26 08:32
cgy: 門收乾,就下去了 11/26 08:32
wwwssps: 所以拆警示裝置的要不要也抓來究責 11/26 09:12
Danjor: 樓上不是拆,空中把GPWS關了,把低高度未放起落架警示功 11/26 10:35
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/26 13:52
Danjor: 能給抑制了。 11/26 10:35
akira30: 拆警示音是什麼白痴想法 11/26 10:36
akira30: 把保命的東西關掉不叫訓練吧 11/26 10:36
sj4: 真瓜張 11/26 11:13
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 11/26 17:45
TSMCfabXX: 拆警示音的是不是腦袋拆了沒帶上飛機呀 11/26 12:21
jeffh: 呱張.jpg 11/26 12:24
leader666: 推C教官!有時候腦袋在飛機上就是會莫名其妙的打鐵, 11/26 12:30
leader666: 事後回想還真的百思不得其解為什麼會有這些舉動 11/26 12:30
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 11/26 20:31
domago: 預警機要貼地飛行?幹嘛關地障警告? 11/26 12:31
Danjor: 要看科目,重點也不是關GPWS,如文中有6道程序可以檢查, 11/26 13:49
Danjor: 結果都沒有效阻止乳酪洞穿。 11/26 13:49
Danjor: 不知道是不是模擬power off 180,要晚放才關(亂猜的) 11/26 13:52
Kroner: 5樓關節跟X一樣 11/26 21:36
NiChu: 原來人類沒有翅膀也能飛....(黑到底、電上天的意味 11/26 15:06
lucifero:        警示音沒響就不用check? 11/26 15:17
js52666: 勿黑 多點牡蠣 11/26 17:35
summerleaves: 總之報銷了一台 戰力損失了 有的錯誤 一次就太多 11/26 17:45
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 11/27 08:39
summerleaves: 起碼沒死人 不像參謀總長那台黑鷹 一次掛掉一堆星 11/26 17:46
summerleaves: 6道程序沒做到 還跟塔台報checked 這不只流於形式了 11/26 17:47
summerleaves: 復興235也只是關錯了發動機一次而已 11/26 17:51
domago: 還有戰管不給拉升的f16 大錢買裝備這樣搞 11/26 20:31
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 11/27 12:22
domoto0101: 那飛行員有什麼處分嗎? 11/26 21:10
seamask: https://i.imgur.com/a6X0Buw.jpg 11/26 21:33
seamask: 這次事故的就是1997沒放起落架一樣事故原因同一架? 11/26 21:35
seamask: 同一架一模一樣的事故原因,這機率有多少 11/26 21:36
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 11/27 15:37
macings: 台灣的數量那麼少,十隻不到,機率沒有很小 11/27 05:58
sisi677: 很久以前有次台北飛台南,降落時在下一秒就要觸地的時候 11/27 08:39
sisi677: ,大概離地五公尺,飛機又拉起來重飛,機長說是因為氣候 11/27 08:39
sisi677: 因素,可是第二次降落的時候我清楚的聽到起落架放下的聲 11/27 08:39
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 11/27 08:39
sisi677: 音,第一次沒有... 11/27 08:39
domago: 不可能吧 近地警告1000ft以上就會響了 11/27 09:35
domago: https://i.imgur.com/PHpKhhr.jpg 11/27 09:36
driver0811: 兩次的話就是結構性問題了,也不用罰到個人了 11/27 12:22
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/27 12:22
Danjor: 下降率不大GPWS不一定會作動,至於外型起落架沒放,GPWS 11/27 13:42
Danjor: 正常下,某高度以下是會觸動的,在某些操作如大重量單發 11/27 13:42
Danjor: 環繞進場,會晚放起落架,就有可能不小心觸動警告。 11/27 13:42
mioandmate: 千萬不要軍轉民?傻眼 11/27 15:37
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 11/27 15:37
yafayu: 刻意消除起落架未放警示音響….. 12/01 22:19