看板 Aviation
這個航空版應該有人知道吧 日航2024的入會新制度 國內線一趟=5點 國際線1000哩=5點 皆算實際的哩數 沒有算加乘 也就是說搭頭等艙150%跟經濟艙30%都是一樣的 入會標準是1500點為三星 寰宇藍寶石會籍 不限時間達成 所以難度比馬可波羅會還要難上許多 至於現有JGC會員 一律轉為三星 今年扣除入會費5000哩 年費2000哩不扣除 要升綠寶石維持現有規定 只能說 寬鬆的JGC入會資格即將終止 某個專門討論日航的社團已經開始討論修行路線了 想要衝藍寶石/綠寶石會籍的趕快衝吧 ---- Sent from BePTT on my OPPO CPH1917 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.51.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1700149647.A.036.html
mikesi5525: 低成本的票應該快被掃光了 11/17 00:30
abian746: 桃園=成田=墨爾本現在需要16.8萬 蠻誇張的 11/17 00:42
abian746: 日航公布的時候本來11萬 再來13.3萬 現在漲到16.8萬 11/17 00:43
abian746: 應該一拖拉庫都是要拿藍寶石的 11/17 00:44
abian746: 還有人要從香港來桃園飛 天啊 11/17 00:45
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 11/17 11:51
donlitrain: 回顧去年跑紐約雅加達來回,就覺得是對的決定 11/17 00:45
abien: 去年紐約雅加達上車+1 那次上車超划的 11/17 03:33
TSMCfabXX: 對於想要 JGP 以上 selection service 的人不影響 11/17 11:51
TSMCfabXX: 原本就要年年飛才有的 11/17 11:51
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 11/17 11:51
ayutakako: 單純想保綠寶的就沒差了 11/17 13:01