看板 Aviation
中央新幹線最快將於2027年通車 通車時間有可能往後推 但有一個問題是 因為是磁浮列車 所以速度比現在的新幹線快上不少 網路上寫的 東京-大阪 約1小時10分鐘 跟飛機的飛行時間差不多 不知道羽田-大阪伊丹的航線 是否會受到中央新幹線的影響呢? 不知道各位航空迷怎麼看? ---- Sent from BePTT on my OPPO CPH1917 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.51.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1700038346.A.29E.html
aiko6576: 靜岡同意了嗎?沒同意就是杞人憂天 11/15 16:54
gentaul: 中央新幹線2027只到名古屋齁 11/15 16:54
gentaul: 要到大阪 目前計畫是2045 11/15 16:54
gentaul: 說不定到時候也研發出東京大阪只需要30分鐘的飛機也說不 11/15 16:56
gentaul: 定 11/15 16:56
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 11/15 18:03
loveyou919: 你是說日航投資的那款 超音速客機??? 11/15 16:58
Retangle: 羽田伊丹不是早就快沒了嗎 11/15 17:00
kme6833291: 非磁浮路段車廂抖動跟自強有得拚 11/15 17:10
viva168: 羽田伊丹單向30daily 11/15 17:14
Chricey: 關節痛就老人病 11/15 19:21
viva168: 還有神戶和關空 11/15 17:15
tiesto06202: 到大阪全通應該羽田伊丹全掰了吧,伊丹不是有要考慮 11/15 17:17
tiesto06202: 要復飛國際線 11/15 17:17
tiesto06202: 但靜岡卡死根本無解 11/15 17:18
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 11/15 20:32
Retangle: 之前看數據東京大阪新幹線航空不是快91開了 11/15 17:18
Retangle: 除了要轉關空沒飛的航線誰會搭飛機 11/15 17:19
yoshilin: 等飛機的時間比坐還久 11/15 17:41
GrafRaphael: 其實我挺好奇2045通到大阪後,會有人轉乘山陽新幹線 11/15 17:46
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 11/15 21:06
GrafRaphael: 到博多,對於羽田到福岡機場航線的衝擊會是如何 11/15 17:46
Herodotus: 看票價吧,時間差不多的情況之下機票便宜就選飛機;新 11/15 17:54
Herodotus: 幹線便宜就搭新幹線。 11/15 17:54
ltw89104: 就跟北高航線一樣 一定是慢慢收掉 11/15 18:03
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/15 23:58
borriss: 前幾天才訂了伊丹到羽田 訂了後就後悔到現在 XD 11/15 18:09
hmt17: 西園寺:目送のぞみ離站衝伊丹羽田到品川追上該車次 11/15 18:50
ohsI: 帶行李絕對不搭新幹線找罪受 11/15 19:20
yokomata: 飛機可以累積里程,優勢很大 11/15 19:21
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/16 02:41
yokomata: 西園寺的單元都好有趣 11/15 19:22
domoto0101: 航空業:全靠你了,靜岡! 11/15 20:19
ting445: 不緊張...距離完成還要至少15年 11/15 20:31
t19960512: 就算真的這樣 也只是反過來 變成飛機有點成為現在的火 11/15 20:32
Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 11/16 09:14
t19960512: 車 磁浮列車變成現在的飛機的感覺 11/15 20:32
lc85301: 應該還好,蓋好了價格也不便宜吧 11/15 20:38
lc85301: 現在飛機很便宜耶 11/15 20:38
dbdudsorj: 這個價格絕對超貴 所以航線不一定會全滅 11/15 21:06
Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 11/16 21:23
abian746: 真的勿忘 萬惡東海 11/15 21:23
lucifero: 勢必會有影響 只是還要很久 而且也不知道會不會通車XD 11/15 21:38
mitchellmi: 東海道新幹線的人潮帶大行李肯定會後悔死吧XD 11/15 23:04
san06182003: 之前伊丹飛羽田 同時我朋友新幹線東京大阪 時差不多 11/15 23:58
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 11/18 08:25
san06182003: 飛機是包含前置往機場跟CI的時間 11/15 23:58
tsuyoshi2501: 等通到大阪在擔心啦,只到名古屋吸引力不大 11/16 00:49
TsukimiyaAyu: 不至於全滅吧 飛羽田轉國際還是主流 11/16 00:59
wdnm3444: 有萬惡東海的存在 航空不怕沒客源 11/16 02:41
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 11/19 07:47
keineAhnung: 想太多 11/16 06:22
hjfreaks: 一定很貴,日本人現在窮搭不起 11/16 07:39
leofu100: 只有台灣中國韓國觀光客+日本商務客搭得起 11/16 07:51
icedog122: 現在新幹線就貴到爆炸了 何況是之後的... 11/16 09:14
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 11/16 09:14
dekirin: 2045飛機都換兩個世代了吧 太早 11/16 12:55
Serio: NGO本來國內線就趴了 所以磁浮沒影響 但是ITM真的看2045 11/16 21:20
Serio: 是否還會如期啊 而且可能有些人是從羽田轉機回關西以西區域 11/16 21:21
Serio: (國際線羽田)要全滅還有點困難,NOZOMI都這麼多班 可是 11/16 21:23
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 11/16 21:23
Serio: ITM-HND都看到快半小時一班這種密度.... 11/16 21:24
xvited945: 新幹線太貴了,日本人還是會選擇搭飛機 11/17 11:54
sugaryeh000: 大阪東京目前航空鐵路的比例是3:7。只能說運輸量太大 11/18 08:25
sugaryeh000: 所以30%的運量還是很大 11/18 08:25
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 11/18 08:25
aimlin: 600公里內 高鐵優勢大 11/18 10:45
aimlin: 磁浮打扒2000公里以內的航線 11/18 10:46
KomeijiYuki: 2000那可以札幌到福岡了 幾乎沒消費客群 11/18 18:59
b07130602: 到時候就看是電比較貴還是航空用油貴 11/19 07:47
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 11/19 07:47
marunouchi: 前幾天才搭羽田伊丹 11/19 11:08
tk12431: 之後關空說不定就沈到海裡了 伊丹還是要好好顧一下 11/20 19:10
v21638245: 新幹線貴到笑 11/21 08:44