推 TSMCfabXX: 縮短班距提早讓大家進車廂吹冷氣也不錯 08/10 10:13
推 a0977402033: 紓解人潮不錯不錯 08/10 10:22
推 d3571432: 開放國門都多久了現在才調整 08/10 11:12
推 daccdacc: 德政 08/10 11:27
推 Delisaac: 明明是中央的決策 張善正講的好像是自己推的一樣 08/10 11:27
推 js52666: 謝謝市長體恤旅客 08/10 11:30
推 winiel559: 總算加回來了 08/10 11:37
推 hyde711034: 讚，不然上次搭等好久，然後大家都大行李，很滿 08/10 11:55
推 jamesgmp: 直達車去機場，台北站就沒位置坐了。 08/10 12:15
推 tmot: 找張不錯的，德政 08/10 12:35
噓 manpower001: 機場捷運可以24小時嗎？ 08/10 12:58
噓 yjjs: 中央決定的 搞得像張政績 08/10 13:10
推 creation0304: 預辦登機 可以增加多一點航空嗎? 08/10 13:21
推 airflow: 先有北北基定期票拉人進來，中央才決定加班次的，不是嗎? 08/10 14:56
→ airflow: 推! 08/10 14:56
推 tentaikanso: 北北基桃定期月票也是行政院政策啊 08/10 15:12
推 amnotu: 好多人崩潰 事實證明 桃園選對市長了 08/10 15:17
推 zzzz8931: 希望能延長營運時間 08/10 15:20
推 mike7689: 0:00 - 06:00 這段時間能不能開幾班試營運？ 08/10 15:26
→ sinohara: 遮住的兩個 一個是亞航 另一個是虎航 08/10 15:27
推 jay70134: 高鐵桃園站也需要預辦登機～ 08/10 15:34
→ iamthebest08: 對啊00:00-06:00 不多開班次 08/10 15:39
→ iamthebest08: 張先生就是這樣啊 08/10 15:40
噓 crooked: 張善政？ 呵呵 08/10 15:45
推 iamthebest08: 全部都變他們的政績 笑死人 08/10 15:46
推 Borey: 政績？哥布林477了。 08/10 15:56
推 hsinyeh: 半夜軌道需要保養.... 08/10 16:17
推 Cowyau: 終於 08/10 16:25
推 kimi7812: 終於不用等很久了 08/10 16:25
推 miname: 山手線都可以從5:00-0:52了，軌道保養不是藉口 08/10 16:28
噓 rocky9137: 颱風天都不會放假的市長 08/10 16:37
推 Delisaac: 真的選對人了 難怪400多人食物中毒媒體都靜悄悄 08/10 16:47
推 taxuan: 這個也要崩潰？叫您們中央趕快蓋第三航站啦 08/10 17:02
推 atpx4869s: 桃園高鐵站到機場的直達車呢？ 08/10 18:00
噓 Retangle: 怎麼宣個布就有人崩潰了 08/10 18:14
推 Answersn0w: 其實怕營運不符成本的話，可以深夜時段只開直達車，然 08/10 18:36
→ Answersn0w: 後一小時一班之類的，普通車的站可以關燈休息 08/10 18:36
推 Andosinjo: 中央？桃園捷運是市府在管的吧！ 08/10 19:25
推 Andosinjo: 要24小時營運很難吧！連成田的京成Skyliner、成田特快 08/10 19:31
→ Andosinjo: ，仁川AREX、香港機場快綫、樟宜SMRT地鐵也沒有24小時 08/10 19:31
推 JackLee5566: 怎麼一堆崩潰仔 08/10 19:43
→ weiike: 媒體一直報，哪來靜悄悄，新聞要認真看 08/10 20:53
推 gentaul: 要求很簡單，只要有能配合我時間的直達車就沒問題 08/10 21:26
→ gentaul: ↑很多人都這麼想吧 08/10 21:26
推 EMU300: 阿就十幾位新駕駛（新鮮的肝）終於完訓可以上線而已，哪 08/10 22:22
→ EMU300: 來那麼對政治語言 08/10 22:22
→ Kazamatsuri: 所以之前車子是夠的 只是缺司機？ 08/10 22:24
推 mike7689: 現在有24小時的機場交通手段只有國光客運1819 08/10 22:29
→ mike7689: 深夜也只有1819這個選項（大眾運輸） 08/10 22:30
推 ianqoo2000: 深夜本來就不是重點啊，怎麼一直跳針深夜，桃機有統聯 08/10 22:48
→ ianqoo2000: 中壢服務區已經是全西部的範圍都能到達了 08/10 22:49
推 choper: 拜託冷氣強一點 直達車現在滿滿人潮+行李 一搭又半個多小 08/10 23:47
→ choper: 時 08/10 23:47
推 LoveFood: 現在直達車 太多人是從台北只到A7 08/10 23:52
→ choper: 你搭到哪一台直達車停A7了… ？ 想搭 08/10 23:57
→ choper: 機場→台北方向 二航還不會全滿 第二站一航通常就滿了 行 08/10 23:59
→ choper: 李還沒行李架可放 08/10 23:59
推 ELAHaWK: 德政 08/11 01:45
推 AtDe: 早就該調了，至少晚了半年 08/11 08:33
推 Metro123Star: 24小時喔 看紐約地鐵怎麼維護 到JFK都雙線段 08/11 08:34
→ Metro123Star: 轉乘接AirTrain也是24小時全年無休 08/11 08:34
→ Metro123Star: 班次不多的話其實可以單線雙向 一條軌道封閉養護 08/11 08:35
推 canandmap: 某人又在搞笑，上次被我打臉深夜班次超級少，現在改口 08/11 11:46
→ canandmap: 說深夜不重要了，呵呵 08/11 11:46
推 js52666: 08/11 12:37
→ PHME317: 以前三十分鐘真的太久 08/11 14:41
→ styyu1281: 機捷歸桃捷營運，桃捷是桃園市府下轄，那桃園市長出來 08/11 16:53
→ styyu1281: 說有什麼問題？ 08/11 16:53
→ mike7689: 某id一直跳針中壢轉運站... 08/11 22:30
推 robotcl: 十五分鐘也很久 08/11 22:53
→ cityport: 其實半夜只是要休息，只有巡軌，沒有維護 08/11 23:07
→ cityport: 紐約是曼哈頓軌道很多可以改線亂繞，其他要公車接駁 08/11 23:09
→ cityport: 而且公車接駁是地鐵要付錢給公車，所以地鐵盡可能靠改線 08/11 23:10
→ cityport: MTA底下地鐵公車火車其實還是各自分開營運盈虧自負的 08/11 23:12
推 ianqoo2000: 中壢轉運站很好好不好，全臺灣西部地區要在深夜利用完 08/11 23:48
→ ianqoo2000: 全沒有問題，何必一直執著要直達呢？！ 08/11 23:48
→ ianqoo2000: 換做是我們週遭其他國家的24小時機場，哪個國家的機場 08/11 23:49
→ ianqoo2000: 在深夜還能搭車去這麼多地方 08/11 23:49
噓 Metro123Star: 紐約地鐵深夜哪有改線 你有看到改線跟接駁公車開出 08/12 11:49
→ Metro123Star: 來一定是大工程 表定的是所有車站皆有營運只是絕大 08/12 11:49
→ Metro123Star: 部分的快速線不開只有各站停車 08/12 11:49
→ Metro123Star: 表定路線圖看起來像改線的都是express to local 08/12 11:50
→ Metro123Star: 而紐約地鐵多的是快速線跟各停線不走相同路廊 08/12 11:51
推 ultradev: 機捷增班是桃捷決定，本來就是桃園市長管的，跟中央有什 08/13 01:23
→ ultradev: 麼關係？ 08/13 01:23
推 canandmap: 何必執著一定要直達呢?那把機捷直達車取消好不好啊? 08/14 11:15
→ canandmap: 對啦，深夜還可以搭車，結果沒辦法半小時一班，呵呵 08/14 11:17
→ canandmap: 那麼喜歡中壢服務區，你乾脆搬家到那裡算了，好不好? 08/14 11:17
→ CCRun: 羽田機場也沒有深夜電車啊 08/14 23:25
推 mike7689: 但羽田機場有深夜利木津巴士 （不知道恢復了沒） 08/15 07:37
推 Kazamatsuri: 這樣桃機深夜至少慢慢有1819恢復中啊～ 08/15 20:14
→ Chungli28: 說沒維護的要不要半夜去沿線看... 08/15 22:47
推 canandmap: 個人持悲觀態度，就算恢復中，也還要應付司機荒 08/16 20:40