推 eugene0315: 希望華航這次在客運上回魂不是曇花一現 之前被長榮在 07/22 00:12
→ eugene0315: 客運上吃的死死的 客運整個被長榮打的慘烈 07/22 00:12
推 xvited945: 長榮吃死的也只有北美中轉越南跟菲律賓市場吧，對於國 07/22 00:15
→ xvited945: 人來說並沒有哪家比較強勢，兩家都有各自的TA 07/22 00:15
→ cityport: 越南跟菲律賓都開始直飛美國，肯定會衝擊轉機市場 07/22 01:19
噓 hahagirls: 垃圾猩宇 早晚跟復興航空一樣 07/22 10:07
推 pwseki206: 越南籍好像都飛美西、菲律賓籍時間不漂亮，所以現在貌 07/22 11:22
→ pwseki206: 似沒看過台灣人特別去東南亞轉的樣子 07/22 11:22
推 Metro123Star: 是東南亞在台灣轉機 07/22 12:07
推 xvited945: 沒有人會特別去東南亞轉美西啦，都是他們過來台灣轉 07/22 13:06
→ xvited945: 你常搭北美線就知道一架航班常常一半以上是東南亞人 07/22 13:07
推 weijinsusu: 中客現在不少菲律賓轉機去北美的，因為便宜 07/22 14:03
推 xvited945: 中客選擇轉機不是因為便宜，主要是他們自己的航班被限 07/22 14:25
→ xvited945: 制 07/22 14:25
推 weijinsusu: 中美航班限制還有香港，東京，首爾轉啊，只是現在都 07/22 15:10
→ weijinsusu: 很貴只剩菲航便宜，但馬尼拉機場口碑差 07/22 15:10
推 mukuro: 航點有機會開波蘭或是北歐嗎？ 07/22 15:24
推 xvited945: 問題是中客並沒有專門挑菲航啊 07/22 15:32
→ xvited945: 我們的長榮華航星宇也被他們搶了不少票 07/22 15:33
→ xvited945: 日籍韓籍港籍的航班也常常可以看到他們 07/22 15:34
噓 keineAhnung: 純噓新聞標題 07/22 17:31
推 nuc1earsub: 上個月搭安娜HND-IAD，C艙約1/3是中客 07/22 18:10
→ nuc1earsub: 2020以前沒看過這比例 07/22 18:11
→ e3118: 6樓是精品航空受災戶嗎@@ 07/22 20:01
推 compiler520: 長榮繼續增班 只能說要搭的有心理準備班機抵累 07/22 23:47
→ compiler520: 航勤人手捉襟見肘 07/22 23:47
推 ju06080719: 增班增到等機師酒退？ 07/23 17:17
推 combro40: 某哈氣成這樣是怎回事@@ 07/23 23:18
推 tannoy: 星宇的系統，地勤，空服不太及格。定位適合在廉價航空和 08/01 22:10
→ tannoy: 一般航空之間，還是要多努力。和華航和長榮差太多 08/01 22:10
→ lnnp: 馬尼拉呵呵 08/02 17:12