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作者zzzz8931 (宅男)
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標題[新聞] 華航挺進北美高喊增班 董座謝世謙瞄準新
時間Thu Jul 20 22:43:51 2023
華航挺進北美高喊增班 董座謝世謙瞄準新主力戰場 https://money.udn.com/money/story/10871/7312121 經濟日報 特派記者黃淑惠／布拉格19日電 航空北美線大戰，全面開打。華航（2610）董事長謝世謙表示，瞄準全球客運市場復甦商 機，繼歐洲的布拉格開航後，北美線會是新的主力戰場，北美航線增班外，不排除復飛西 雅圖。 華航19日完成布拉格首航，首航前記者會由謝世謙主持。他強調，華航將全面搶攻客運市 場復甦商機，現在全球一機難求情況下，該公司持續積極租進新機，目標年底前再租一架 ，明年有望兩架長程機型加入。 謝世謙表示，全球消費者瘋旅遊，各大航空業都全力復飛航班，華航客運復飛率已經來到 八成，持續擴大機隊規模，才能增加長程線的布局，美國市場是兵家必爭之地，華航除了 加密航班外，也正在評估開闢西雅圖等新航點，這些都必須等到明年新機加入後，才能開 出新航線。 疫後上演搶新機大戰及舊機維護需求，隨著新機的需求增加，全球航太產業還是處於缺工 、缺料，新機出現延後交機情況，華航日前已先租進一架新機，預計今年底交機，明年開 始營運；正在評估年底再租進一架新機，所以華航明年就會開出新航線。 疫後亞洲航空市場復甦的速度相當快，也因為過去有很多航空公司在疫情期間營運受重傷 ，航班復飛的速度還不夠快。謝世謙指出，華航火速搶攻商機，租進一架A350-900，預定 第4季交機，2024年第1季加入營運，與現有14架A350-900及十架777-300ER機隊，共同擔 綱北美與歐洲航網主力，年底期望再租一架同型的飛機。 謝世謙進一步分析，歐洲的轉機客源包括東南亞的越南、東北亞的日本及韓國，旅遊及商 務都有，布拉格是一個非常有名的城市，捷克不管是在工業或旅遊方面，在歐洲都很有名 ，直飛開航後，在沒有刻意的促銷下，客人訂位湧現，顯見市場潛力，每周兩班應該是不 太夠的，但目前華航的運能還不太夠，等到後續新機引進，華航會再增班。 華航總經理高星潢說明，華航歐洲航線的布局達到一定規模後，是唯一從捷克直飛台灣的 航空公司，昨日布拉洛首航-桃園航班，也是全滿，其中還有30多位要轉機到越南，未來 每周有兩班直飛航班，使旅客前往台灣及亞洲各城市更為方便快捷，同時節省寶貴的轉機 時間，每周近30個飛往歐洲的航班，成為歐洲與台灣之間最直接的橋梁。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.48.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1689864233.A.511.html
推 MIKEmike07: 重點是你飛機不夠啊xD 07/21 00:40
推 tndh: 先喊先贏 07/21 00:59
推 vhygdih: 只要有心, A321都能飛到紐約XD, 重返707 浪漫飛行路線 07/21 03:20
推 KW96: 桃園-札幌-安卡拉治-西雅圖，到了欸 07/21 04:43
推 crooked: 真的開了再說 不然都是空談 07/21 04:59
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 07/21 04:59
→ js52666: 對 321明明也辦得到！ 07/21 07:48
→ js52666: 中停市場更大 07/21 07:48
噓 abian746: JFK 一週四班 哈哈 07/21 08:57
→ abyssa1: 曼谷票價也不怎樣 華航早就放棄曼谷中停了 07/21 09:19
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 07/21 09:19
→ coolfish1103: 333 繼續撐 789 先飛美東歐洲把 359/777 空出來。 07/21 10:44
推 taxlaw1991: 來個738跳島到SEA如何 07/21 11:15
→ kcut: 阿你是有飛機可以飛膩？先淘汰垃圾艙的330好嗎… 07/21 11:23
推 JilSander: 垃圾333 07/21 12:48
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 07/21 12:48
推 eugene0315: 但華航訂的787數量不是只能剛好補330退掉的缺嗎 把那 07/21 14:30
→ eugene0315: 些787全拿來填亞洲線跟松山的航班 不知道還剩多少能 07/21 14:30
→ eugene0315: 力飛長程 07/21 14:30
→ taxlaw1991: 數量看起來剛好 但有一部分333是被321取代 所以會多一 07/21 15:10
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 07/21 15:10
→ taxlaw1991: 些 07/21 15:10
推 pwseki206: 為何大家那麼不爽A333 XD 記得不少Long-Haul LCC很常把 07/21 15:56
→ pwseki206: A333拿來當成拓展中長程線利器說 07/21 15:56
→ abyssa1: 賣LCC票價的話可以搭A333啊 07/21 16:01
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 07/21 16:01
→ abyssa1: 華航787訂單有再補執行選擇權6架吧 07/21 16:02
→ lions402: 因為華航的A333死不改艙 07/21 16:34
→ t7101271328: 是艙太舊 Y艙都會抱怨了 更不用說C艙話一樣的錢 搭他 07/21 17:48
→ t7101271328: 型機種可以全躺 花花的卻跟人家的豪經艙一樣 不然以Y 07/21 17:48
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 07/21 17:48
→ t7101271328: 艙來說 2+4+2的配置其實對旅客相對友善 尤其是靠窗側 07/21 17:48
推 mike7689: 我觀察發現華航最近飛日本尤其是東京/大阪這些一級戰區 07/21 18:00
→ mike7689: ，似乎沒有出現333了，都改成350/77w 07/21 18:00
→ mike7689: 333拿去飛東南亞？ 07/21 18:01
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 07/21 18:01
→ abyssa1: 今天NRT-TPE CI105/CI106都是A333啊 07/21 18:03
推 xvited945: 我11月買KIX-TPE回程是A350 07/21 18:53
→ xvited945: https://i.imgur.com/jDJxN8J.jpg 07/21 18:54
→ ERA90: 之前看是東京、大阪每天三班裡會有一班用350或77w，其他還 07/21 19:31
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 07/21 19:31
→ ERA90: 是用333 07/21 19:31
推 marco10110: 153疫情前就用359了 07/21 20:48
推 Johnnyyang: 檀香山不復飛了嗎？還是市場被日本兩家搶光了？ 07/21 21:58
推 d3571432: 事實就是台灣沒那麼多人要去檀香山吧？ 07/22 21:59
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 07/22 21:59
→ keineAhnung: 好奇在那邊喊檀香山的一年會去幾次 07/23 08:39
→ lions402: 精神日本人吧 所以愛去夏威夷 07/23 09:26
→ cityport: 現在CI的HNL已經不是經停HND..沒有優勢 07/23 10:25
→ lnnp: 華航紐約弱 08/02 17:11
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 08/02 17:11